[实用新型]一种可同时实现制冷与制热的车载半导体冰箱

说明书

本实用新型公开了一种可同时实现制冷与制热的车载半导体冰箱，包括门体、箱体、制冷系统以及控制部分；还包括制热系统以及温区隔板，制热系统的组成与制冷系统相同，温区隔板设置在箱体内并将箱体分隔成制冷、制热两个温区，温区隔板主要由防护外壳及隔热层组成，隔热层由层叠的真空绝热板和泡沫材料组成，门体与箱体的隔热层中的真空绝热板紧贴在内胆层外侧。该车载半导体冰箱通过改进结构，能同时实现某个区域制冷，某个区域制热。节能的同时还能节省空间。结构简单，造价低廉，使用效果好，适用于对现有车载冰箱的改进升级。

技术领域

本实用新型属于车载冰箱领域，涉及一种可同时实现制冷与制热的车载半导体冰箱。

背景技术

冰箱、保温箱以多种形式、多种功能出现在人们的日常生活中。车载冰箱因其小巧、轻便的外形，常常应用在私人汽车中，用于保存饮品、果鲜、药品、化妆品等对温度要求较高的物品。目前市面上流通的冰箱有制冷冰箱，也有制暖冰箱，如若想同时实现制冷制暖，需要采购两台车载冰箱，然而，车上的空间有限。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可以同时实现制冷与制热的车载半导体冰箱。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可同时实现制冷与制热的车载半导体冰箱，包括门体、箱体、制冷系统以及控制部分；其中门体通过铰链连接在箱体上，门体与箱体均为三层结构，由内至外依次为内胆层、隔热层以及外壳，门体的内胆层上设有与箱体相配合的密封条；制冷系统包括由外至内依次连接并构成工字型结构的外热交换模块、半导体制冷片以及内热交换模块，外热交换模块与内热交换模块的端头处均对应设有风机，半导体制冷片有一片或多片；还包括制热系统以及温区隔板，制热系统的组成与制冷系统相同，温区隔板设置在箱体内并将箱体分隔成制冷、制热两个温区，温区隔板主要由防护外壳及隔热层组成，防护外壳由ABS、PP、HIPS或GPPS中的一种制成，隔热层由层叠的真空绝热板和泡沫材料组成，其中真空绝热板的板厚为5～20mm，导热系数为1.0～3.5mW(m.K)，由包覆在外的阻隔袋以及设置在阻隔袋内的芯材、吸气剂构成，门体与箱体的隔热层中的真空绝热板紧贴在内胆层外侧。

进一步，密封条由聚乙烯、EPE、EPDM、氯丁橡胶或PVC中一种的挤出而成。

进一步，真空绝热板中的芯材由玻璃微纤维、玻璃短纤、无机矿物棉、无机矿物粉或气相二氧化硅中的一种制成。

进一步，门体与箱体中的内胆层为塑料材质或金属材质。

进一步，内胆层由ABS、PP、HIPS或PE中的一种制成。

进一步，内胆层由冷轧板、镀锌板或铝板中的一种制成。

进一步，隔热层中的泡沫材料为PU硬质聚氨酯或EPS或EPP中的一种。

进一步，真空绝热板为单片或多片层叠。

进一步，风机外扣设有防护罩。

进一步，防护罩为ABS、HIPS或GPPS中的一种制成。

进一步，还包括设置在制冷、制热两个温区中的搁架。

进一步，门体有两个，两门体与箱体上的制冷、制热两个温区对应设置。

本实用新型的有益效果在于：该车载半导体冰箱通过改进结构，能同时实现某个区域制冷，某个区域制热。节能的同时还能节省空间。结构简单，造价低廉，使用效果好，适用于对现有车载冰箱的改进升级。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：