[实用新型]一种智能尾箱控制器有效
申请号: | 201920487299.6 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209784774U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 程诚;王宇;陈智文 | 申请(专利权)人: | 上海古鳌电子科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G08C17/02 |
代理公司: | 31330 上海海钧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 姜波 |
地址: | 200333 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微控制单元MCU 尾箱 无线唤醒模块 低频信号 控制器 低频天线 电性连接 唤醒信号 无线传输 无线组网 休眠状态 智能 出入库 开箱 箱盖 申请 发送 查询 跟踪 资金 安全 | ||
1.一种智能尾箱控制器,其特征在于,包括:ZIGBEE无线模块和无线唤醒模块,所述ZIGBEE无线模块包括微控制单元MCU,所述微控制单元MCU和所述无线唤醒模块电性连接;其中,
所述无线唤醒模块连接一低频天线,用于接收低频信号,并根据该低频信号,向所述微控制单元MCU发送唤醒信号,使所述微控制单元MCU由休眠状态切换至工作状态;
所述微控制单元MCU采用ZIGBEE协议建立无线组网,实现数据的无线传输。
2.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:当所述无线唤醒模块在预设的一时间段内未收到低频信号时,所述微控制单元MCU处于休眠状态。
3.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述微控制单元MCU为ZIGBEE芯片,工作频率为2.4GHz。
4.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述微控制单元MCU的内部集成有RF收发器,所述RF收发器包括RF收发端口A和RF收发端口B;
所述RF收发端口A通过依次连接的第一电容和第二电容与第三电容的一端相连接;
所述RF收发端口B通过依次连接的第四电容和第一电感与所述第三电容的一端相连接;
所述第三电容的另一端与高频天线的一端相连接,所述高频天线的另一端接地;
其中,所述第一电容和所述第二电容之间通过第二电感接地,所述第四电容和所述第一电感之间通过第五电容接地。
5.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述微控制单元MCU包括晶体振荡器端口A和晶体振荡器端口B,所述晶体振荡器端口A和所述晶体振荡器端口B连接一晶振的两端,所述晶振的两端还分别通过一电容接地。
6.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述无线唤醒模块接收到的低频信号是工作频段位于125KHz的无线低频信号。
7.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述无线唤醒模块包括WAKE端口、SDO端口、SDI端口、SCL端口和SC端口,所述WAKE端口与所述微控制单元MCU的IO端口相连接,所述SDO端口、所述SDI端口、所述SC端口和所述SCL端口分别与所述微控制单元MCU的SPI接口相连接。
8.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述无线唤醒模块包括LF收发端口A和LF收发端口B;
所述LF收发端口A接地;
所述LF收发端口B通过所述低频天线接地;
所述LF收发端口B还通过并联的一电容和一电阻接地。
9.根据权利要求1所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述智能尾箱控制器还包括:分别与所述低频天线、所述无线唤醒模块及所述微控制单元MCU相连接的锂电池,所述锂电池设有充电接口,所述充电接口通过充放电保护电路与外接电源插座相连接。
10.根据权利要求9所述的一种智能尾箱控制器,其特征在于:所述充放电保护电路包括电池保护芯片,所述电池保护芯片包括第一管脚、第二管脚、第三管脚、第四管脚、第五管脚和第六管脚;其中,
所述第一管脚与第一场效应管的栅极相连接,所述第一场效应管的源极与所述锂电池的负极相连接;
所述第二管脚通过电池保护芯片第一电阻接地;
所述第三管脚与第二场效应管的栅极相连接,所述第二场效应管的源极接地,所述第二场效应管的漏极与所述第一场效应管的漏极相连接;
所述五管脚连接电池保护芯片第二电阻的一端,所述电池保护芯片第二电阻的另一端与所述锂电池的正极相连接;
所述电池保护芯片第二电阻的另一端还与一二极管的负极相连接,所述二极管的正极与所述外接电源插座的电源管脚相连接;
所述六管脚与所述锂电池的负极相连接,所述第六管脚和所述第五管脚之间还连接一电容。
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