[实用新型]露天矿连续开采装备用运输机有效

专利信息
申请号: 201920488112.4 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN209761424U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 查太东 申请(专利权)人: 上海创力集团股份有限公司
主分类号: E21C47/00 分类号: E21C47/00;B65G23/44
代理公司: 11308 北京元本知识产权代理事务所 代理人: 秦力军
地址: 201706 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 前溜槽 后溜槽 露天矿 运输机 本实用新型 连续开采 前部 故障发生率 法兰结构 后部铰接 维护方便 溜槽架 龙门式 有效地 直线形 拆卸 拆装 卡接 开口 维护
【权利要求书】:

1.一种露天矿连续开采装备用运输机,用于安装在露天矿连续开采装备的本体部上,其特征在于,包括:

前溜槽和后溜槽;

连接前溜槽后端和后溜槽前端的用于使两者连接成直线形溜槽架体的龙门式法兰结构;

设置在前溜槽前端的用于将前溜槽与所述本体部前部连接的U型卡槽;

其中,所述U型卡槽的开口开设在所述前溜槽的前部,且与所述本体部卡接;

其中,所述后溜槽与所述本体部后部铰接。

2.根据权利要求1所述的运输机,其特征在于,所述本体部前部具有用于与所述本体部卡接的连接销轴,所述本体部后部设置有支承杆,且所述后溜槽与支承杆铰接。

3.根据权利要求2所述的运输机,其特征在于,所述龙门式法兰结构包括:

安装在所述前溜槽后端的第一龙门法兰,具有沿竖直方向延伸的一对第一立柱和连接一对第一立柱顶端的第一横梁;

安装在所述后溜槽前端的第二龙门法兰,具有沿竖直方向延伸的一对第二立柱和连接一对第二立柱顶端的第二横梁;

将一对第一立柱和一对第二立柱、第一横梁和第二横梁分别对应连接在一起的多个螺栓组件。

4.根据权利要求3所述的运输机,其特征在于,还包括设置在所述前溜槽底部的用于将所述前溜槽固定在所述本体部上的支承座。

5.根据权利要求1-4任一项所述的运输机,其特征在于,还包括:

安装在所述前溜槽和所述后溜槽上的刮板链组件;

安装在所述后溜槽上且靠近其后端的用于驱动刮板链组件的驱动装置;

安装在所述后溜槽上且用于使驱动装置张紧刮板链组件的张紧装置;

其中,所述后溜槽两外侧分别设置有沿其长度方向延伸的滑槽,所述驱动装置包括带有相向伸出的一对滑动板的驱动架,且一对滑动板与一对滑槽分别滑动连接;

其中,所述驱动装置还包括安装在所述驱动架上的驱动链轮,所述刮板链组件具有与驱动链轮配合连接的链条。

6.根据权利要求5所述的运输机,其特征在于,所述张紧装置包括:

固定安装在所述后溜槽上的溜槽支座;

固定安装在所述驱动装置的驱动架上的驱动装置支座;

其缸体安装在所述后溜槽上且其活塞杆与驱动装置支座连接的链条张紧油缸;

其中,所述链条张紧油缸为液压油缸或电动油缸。

7.根据权利要求6所述的运输机,其特征在于,所述张紧装置还包括用于限制所述张紧装置的张紧位置的限位结构,包括:

插置在所述溜槽支座和所述驱动装置支座之间形成的空腔内的间距调节垫板;

安置在间距调节垫板上方且与所述驱动装置支座扣合连接的盖板。

8.根据权利要求5所述的运输机,其特征在于,所述驱动装置的动力源为双电机或双液压马达或单电机或单马达。

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