[实用新型]一种电力机车扶手系统连接紧固装置有效
| 申请号： | 201920488406.7 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209856190U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 邱永寿;王曾乐;王琛;李尚;邱王澜蝶 | 申请（专利权）人： | 兴化市永正不锈钢制品有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16B33/00;F16B41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225721 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 塞帽 圆柱头 六角 本实用新型 开口 定位孔 固定块 头顶部 限位柱 橡胶块 橡胶条 连接紧固装置 电力机车 扶手系统 活动插接 活动卡接 紧固装置 开口表面 密封垫圈 一体成型 螺纹柱 位置处 生锈 水渍 | ||
1.一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：包括圆柱头(1)和塞帽(4)，该圆柱头(1)底部的中央一体成型有螺纹柱(2)，所述圆柱头(1)的底部固定连接有密封垫圈(12)，所述圆柱头(1)顶部的中央开设有六角开口(3)，所述塞帽(4)底部的中央固定连接有橡胶块(5)，所述橡胶块(5)活动卡接于六角开口(3)内部，所述塞帽(4)顶部的中央固定连接有橡胶条(6)，所述橡胶条(6)远离塞帽(4)的一端固定连接有固定块(61)，所述固定块(61)的底部固定连接于圆柱头(1)顶部且靠近右侧的位置处，所述圆柱头(1)的顶部固定连接有四个限位柱(10)，所述塞帽(4)的顶部开设有四个定位孔(7)，所述塞帽(4)顶部且与定位孔(7)相对应的位置处固定连接有密封盖(8)，所述限位柱(10)活动插接于定位孔(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：四个所述限位柱(10)以圆柱头(1)顶部的中心为圆心呈环形等距设置，所述圆柱头(1)的表面从上到下等距固定连接有固定垫圈(101)。
3.根据权利要求2所述的一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：所述固定垫圈(101)的表面以固定垫圈(101)的中心为圆心环形等距一体成型有四个卡块(102)，所述定位孔(7)的内壁胶合固定有橡胶垫(9)，所述限位柱(10)的表面与橡胶垫(9)的表面相贴合。
4.根据权利要求3所述的一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：所述橡胶垫(9)的表面从上到下等距开设有凹槽(91)，所述凹槽(91)的形状结构与卡块(102)的形状结构相适配且位置相对应，所述卡块(102)卡接于凹槽(91)内部。
5.根据权利要求1所述的一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：所述橡胶块(5)的底部和顶部均为正六边形结构，所述橡胶块(5)的形状结构与六角开口(3)的形状结构相契合。
6.根据权利要求1所述的一种电力机车扶手系统连接紧固装置，其特征在于：所述圆柱头(1)的顶部以圆柱头(1)的中心为圆心环形等距开设有四个漏水槽(11)，所述漏水槽(11)为向下倾斜设置。
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