[实用新型]一种可防爆自保护的摆线液压马达

说明书

本实用新型公开了一种可防爆自保护的摆线液压马达，属于摆线液压马达防爆技术领域，包括输出轴、前壳体、隔板、定转子副、阀盘、骨架油封、大联动轴、小联动轴、配油盘、补偿盘、泄油口、螺堵、密封圈和后壳体；所述后壳体上开设有油口Ⅰ和油口Ⅱ；所述油口Ⅰ连通有油道Ⅰ，油道Ⅰ连通有工作腔Ⅰ；所述油口Ⅱ连通有油道Ⅱ，油道Ⅱ连通有工作腔Ⅱ；所述油道Ⅰ连通有阀安装孔Ⅰ，阀安装孔Ⅰ上安装有安全阀Ⅰ；和/或所述油道Ⅱ连通有阀安装孔Ⅱ，阀安装孔Ⅱ上安装有安全阀Ⅱ。本实用新型是专为解决摆线液压马达壳内过高压力设计而成，本专利的安全阀与摆线液压马达可以说是“自成一体”，没有安装空间的要求，也能避免繁琐复杂的外接结构，十分有利于马达使用范围的扩大。

技术领域

本实用新型涉及摆线液压马达防爆技术领域，具体涉及一种可防爆自保护的摆线液压马达。

背景技术

摆线液压马达属于将液压能转换为机械能的装置，由于其结构简单、体积小、转速范围宽、扭矩大等特点被广泛应用于工程机械、农业机械、渔业机械等领域。在最高转速范围内可实现无级变速。

马达的使用过程大部分都需要对系统进行保护及运动的精确控制，所以需要通过阀块外接安全阀，来避免因压力过高造成的密封损坏或者壳体憋爆等问题，但外接的安全阀安装要求的空间较大，结构也比较繁琐复杂，造价成本较高，导致摆线液压马达的使用范围十分的局限。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种可防爆自保护的摆线液压马达；该可防爆自保护的摆线液压马达是专为解决摆线液压马达壳内过高压力设计而成，本专利不需要通过阀块外接安全阀来解决壳体过高压力的问题，本专利的安全阀与摆线液压马达可以说是“自成一体”，没有安装空间的要求，也能避免繁琐复杂的外接结构，经济性也比较好，十分有利于摆线液压马达使用范围的扩大。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种可防爆自保护的摆线液压马达，包括输出轴、前壳体、隔板、定转子副、阀盘、骨架油封、大联动轴、小联动轴、配油盘、补偿盘、泄油口、螺堵、密封圈和后壳体；所述后壳体上开设有油口Ⅰ和油口Ⅱ；所述油口Ⅰ连通有油道Ⅰ，油道Ⅰ连通有工作腔Ⅰ；所述油口Ⅱ连通有油道Ⅱ，油道Ⅱ连通有工作腔Ⅱ；所述油道Ⅰ连通有阀安装孔Ⅰ，阀安装孔Ⅰ上安装有安全阀Ⅰ；和/或所述油道Ⅱ连通有阀安装孔Ⅱ，阀安装孔Ⅱ上安装有安全阀Ⅱ。

本专利在现有液压马达的基础上增设阀安装孔，并增设相配合的安全阀，令马达实现对自身压力的控制，不仅完美的解决马达壳体过高造成的密封损坏或者壳体憋爆等问题，还无需通过阀块进行安装，避免了安装空间的要求和繁琐复杂的外接结构，经济性比较好，十分有利于摆线液压马达使用范围的扩大。

本实用新型进一步改进中，上述油口Ⅰ为进油口，工作腔Ⅰ为高压腔，工作腔Ⅱ为低压腔，油口Ⅱ为回油口。

通过上述设计，本专利正常工作时，油液的油路线为油口Ⅰ---油道Ⅰ---工作腔Ⅰ---工作腔Ⅱ---油道Ⅱ---油口Ⅱ。

本实用新型进一步改进中，上述油口Ⅱ为进油口，工作腔Ⅱ为高压腔，工作腔Ⅰ为低压腔，油口Ⅰ为回油口。

通过上述设计，本专利正常工作时，油液的油路线为油口Ⅱ---油道Ⅱ---工作腔Ⅱ---工作腔Ⅰ---油道Ⅰ---油口Ⅰ，总的来说，油路线的选择取决于马达的正转或者反转，具体的选择，看使用者的使用需要而定。

本实用新型进一步改进中，上述后壳体上开设有所述阀安装孔Ⅰ和/或阀安装孔Ⅱ。

通过上述设计，本专利的安全阀可更近距离的与油道连通，避免另外开设连通油道，造成马达壳体整体强度下降，使其在不影响马达本身功用的前提下更好的满足安装空间无要求的需要。

本实用新型进一步改进中，上述安全阀Ⅰ和/或安全阀Ⅱ连通有外部油箱。