[实用新型]一种整车振动试验装置有效
申请号: | 201920489473.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209910930U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 张小刚;杨晓飞;蒋学军 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M17/007 |
代理公司: | 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邓琳 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 滚筒 本实用新型 整车振动试验装置 后支撑组件 前支撑组件 双滚筒结构 并排设置 车轮接触 前后移动 向前偏移 有效减少 主支撑架 偏移 定位性 偏移量 前后轮 前驱动 检测 阻碍 减小 有向 整车 平行 | ||
1.一种整车振动试验装置,包括主支撑架,所述主支撑架的上方设有测试平台,所述测试平台上设有前测试缺口和后测试缺口,其特征在于,还包括:
前支撑组件,所述前支撑组件对应所述前测试缺口位置设置,用于为整车的前轮提供支撑,包括前支撑架、前滚筒和前轮夹具机构,一个所述前轮对应两个所述前滚筒设置,每两个所述前滚筒平行且前后并排的设于所述前支撑架上,所述前轮夹具机构设于所述前支撑架上表面;
前驱动组件,用于驱动两个所述前滚筒中的其中一个转动;
后支撑组件,所述后支撑组件对应所述后测试缺口位置设置,用于为整车的后轮提供支撑,包括后支撑架、后滚筒和后轮夹具机构,一个所述后轮对应两个所述后滚筒设置,每两个所述后滚筒平行且前后并排的设于所述后支撑架上,所述后轮夹具机构设于所述后支撑架上表面。
2.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述前轮夹具机构包括前安装板、前挡轮组件、两个第一连杆和两个第二连杆,所述前挡轮组件与所述前安装板转动连接,所述前挡轮组件与所述前轮相抵触,所述前挡轮组件的两端分别与所述第一连杆的一端铰接,所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端铰接,所述第二连杆的另一端通过轴与所述前轮的轮轴连接。
3.根据权利要求2所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述前轮夹具机构还包括前固定板和导向滑移部件,所述导向滑移部件被配置为所述前安装板能够在所述前固定板上前后移动。
4.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述前驱动组件包括相互连接的电机和带传动装置,所述带传动装置与两个所述前滚筒的其中一个连接。
5.根据权利要求4所述的整车振动试验装置,其特征在于:与所述带传动装置连接的所述前滚筒上设有若干个凸起块。
6.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述后轮夹具机构包括后安装板和后挡轮组件,所述后挡轮组件与所述后安装板转动连接,所述后挡轮组件与所述后轮相抵触。
7.根据权利要求6所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述后轮夹具机构还包括后固定板和导向滑移部件,所述导向滑移部件被配置为所述后安装板能够在所述后固定板上前后移动。
8.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:每两个所述后滚筒中其中一个的表面上设有若干个凸起块。
9.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述前支撑架和/或所述后支撑架与所述主支撑架间设有导向滑移部件。
10.根据权利要求1所述的整车振动试验装置,其特征在于:所述前支撑组件包括两个所述前滚筒,两个所述前滚筒对应一个所述前轮,所述后支撑组件包括四个所述后滚筒,每两个所述后滚筒对应一个所述后轮。
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