[实用新型]一种清障车用横臂焊合件

说明书

本实用新型公开了一种清障车用横臂焊合件，涉及道路清障设备技术领域，其包括中板，该中板的前侧面设置有前梁体，中板的后侧面设置有后梁体，所述前梁体包括第一底板、第一盖板和第一面板；所述第一盖板顶面的左侧设置有第一支座，第一盖板顶面的右侧设置有第二支座；所述第一盖板底面的左侧设置有第一油缸座板；所述第一面板的外侧面相对设置有两翻转座，翻转座上设置有插板；所述后梁体包括第二底板、第二盖板和第二面板；所述第二盖板顶面的左侧设置有第一支座，第二盖板顶面的右侧设置有第二支座；所述第二盖板底面的右侧设置有第二油缸座板。

技术领域

本实用新型涉及道路清障设备技术领域，具体来讲是一种清障车用横臂焊合件。

背景技术

清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

目前的清障车横臂存在以下缺陷：现有采用摆臂结构，制作工艺麻烦，耗材多、受力集中，工作空间大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种清障车用横臂焊合件，结构简单，制造方便，使整车方便更加牢固固定。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种清障车用横臂焊合件，包括中板，该中板的前侧面设置有前梁体，中板的后侧面设置有后梁体，所述前梁体包括第一底板、第一盖板和第一面板；所述第一盖板顶面的左侧设置有第一支座，第一盖板顶面的右侧设置有第二支座；所述第一盖板底面的左侧设置有第一油缸座板；所述第一面板的外侧面相对设置有两翻转座，翻转座上设置有插板；所述后梁体包括第二底板、第二盖板和第二面板；所述第二盖板顶面的左侧设置有第一支座，第二盖板顶面的右侧设置有第二支座；所述第二盖板底面的右侧设置有第二油缸座板。

进一步改进在于：所述第一面板的两侧靠近底部的位置设置有第一缺口部；所述第二面板的两侧靠近底部的位置设置有第二缺口部。

进一步改进在于：所述前梁体的右端沿边缘设置有第一加强板；所述后梁体的左端沿边缘设置有第二加强板。

进一步改进在于：所述第一支座上开设有腰型孔，且腰型孔的两侧分别设置有第一加强座板。

进一步改进在于：所述第二支座上开设有圆型孔，且圆型孔的两侧分别设置有第二加强座板。

进一步改进在于：所述前梁体的左侧设置有封板。

进一步改进在于：所述插板包括本体，该本体的上端为凸齿部，本体的下端设置有轴套。

进一步改进在于：所述本体上设置有加强筋。

进一步改进在于：所述本体上设置有定位孔，且第一面板上设置有与定位孔相适配的固定板。

进一步改进在于：所述后梁体水平设置，所述前梁体从左至右向下倾斜设置。

本实用新型的有益效果在于：

1、一端采用圆孔，一端采用固定孔，升降过程中方便自动调整；

2、结构简单，制造方便；

3、支腿后侧面增加上下可翻转插板，根据救援需要可插入地表，使整车方便更加牢固固定。

附图说明

图1为本实用新型实施例中横臂焊合件的正视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的后视图；

图5为图4中B-B向的转折剖视图；

图6为图1中插板翻起后的示意图；