[实用新型]一种预应力锚杆孔道灌浆设备有效
申请号: | 201920490050.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210737532U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 夏恺恺;于启永;袁飞;王娟;孙琦渊;王文彬;陆强;黄洁莉;张璐 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建筑钢结构有限公司;上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D15/04 |
代理公司: | 上海三方专利事务所(普通合伙) 31127 | 代理人: | 胡薇 |
地址: | 201808 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预应力 孔道 灌浆 设备 | ||
本实用新型涉及一种预应力锚杆孔道灌浆设备,高强度精轧螺纹钢筋的顶端通过螺母固定有上钻垫板,上钻垫板上固定有钻具,高强度精轧螺纹钢筋的底端通过螺母固定有下钻垫板;上钻垫板与下钻垫板之间的高强度精轧螺纹钢筋部分的外层设有一外套管,外套管的外层由上至下环绕有波纹管,所述波纹管与钻具同步钻动;外套管与高强度精轧螺纹钢筋之间的间层为灌浆腔,灌浆腔上端设有一上端支管作为排气管,管口为排气孔;灌浆腔下端设有一下端支管作为注浆管,管口的注浆孔与水泥搅拌机出料口相连接;本实用新型设备简易,施工便捷,可短时间内施工实现每根钻孔与灌浆同步进行,尤其应用到总长通常约80‑100m的人行天桥时,节约往往耗时。
[技术领域]
本实用新型涉及埋件灌浆技术领域,具体的说是一种预应力锚杆孔道灌浆设备。
[背景技术]
在现有的人行桥施工建造过程中,桥梁采用索桁架体系,支撑于两端的桥台及中间的桥墩之上,总长通常约80-100m,包括上部主体钢结构桥体,下部桥墩桥台混凝土结构及工程桩基结构。其中,下部桥墩桥台混凝土结构中的通常设计有高强预应力锚栓,所述高强预应力锚栓直径为42mm,其屈服强度应大于930MPa,抗拉强度应大于1080MPa,为了使得每根高强预应力锚栓施加550KN预应力,向预应力锚杆的孔道内灌浆是必不可少的工序,而考虑到现有的孔道灌浆设备通常功能单一,无法实现钻孔与灌浆同步进行,尤其应用到总长通常约80-100m的人行天桥时,往往耗时较长。因此亟待一种新型的预应力锚杆孔道灌浆设备,便捷加工。
[发明内容]
本实用新型的目的在于在现有技术的基础上进行改进,获得一种新型预应力锚杆孔道灌浆设备。
为实现上述目的,设计一种预应力锚杆孔道灌浆设备,包括压浆泵及水泥搅拌机,其特征在于,所述压浆泵采用螺杆式压浆泵,所述螺杆式压浆泵由高强度精轧螺纹钢筋、外套管、波纹管、上钻垫板、下钻垫板、钻具、注浆孔、排气孔以及螺母构成,
所述高强度精轧螺纹钢筋的顶端通过螺母固定有上钻垫板,上钻垫板上固定有钻具,高强度精轧螺纹钢筋的底端通过螺母固定有下钻垫板;上钻垫板与下钻垫板之间的高强度精轧螺纹钢筋部分的外层设有一外套管,外套管的外层由上至下环绕有波纹管,所述波纹管与钻具同步钻动;
外套管与高强度精轧螺纹钢筋之间的间层为灌浆腔,灌浆腔上端设有一上端支管作为排气管,管口为排气孔;灌浆腔下端设有一下端支管作为注浆管,管口的注浆孔与水泥搅拌机出料口相连接。
所述波纹管的转折角度为30°-45°。
所述波纹管与上钻垫板的连接处设有密封条,使灌浆孔道不宜产生积水。
外套管的内径大于高强度精轧螺纹钢筋的外径,内径与外径的间差可调。
所述水泥搅拌机采用高速砂浆拌和机。
本实用新型的一种预应力锚杆孔道灌浆设备,设备简易,施工便捷,可短时间内施工实现每根钻孔与灌浆同步进行,尤其应用到总长通常约80-100m的人行天桥时,节约往往耗时。
[附图说明]
图1为张家塘港人行桥立面示意图
图2为预应力锚杆孔道灌浆设备结构图
图中标记说明
1高强度精轧螺纹钢筋、2外套管、3波纹管、4上钻垫板、5下钻垫板、6钻具、7注浆孔、8排气孔、9螺母。
[具体实施方式]
现结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步阐述,相信对本领域技术人员来说是清楚的。
实施例
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