[实用新型]一种可伸缩纵列式无人直升机有效
申请号: | 201920490244.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210391549U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈建炜;朱清华;高泽明;何振亚;招启军 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D9/00;B64C1/30 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 纵列 无人 直升机 | ||
1.一种可伸缩纵列式无人直升机,其特征在于,包括:发动机、前旋翼、后旋翼、前侧板、后侧板、前主传动轴、后主传动轴、支撑板;
两片前侧板相向设置,前旋翼固定在前侧板的顶部;两片后侧板相向设置,后旋翼固定在后侧板的顶部;
后侧板之间设置发动机,发动机的输出轴通过齿轮连接后主传动轴,后主传动轴通过锥齿轮连接并带动后旋翼的转轴旋转;
后主传动轴外套设前主传动轴,后主传动轴沿前主传动轴的轴向滑动;
前主传动轴通过锥齿轮连接并带动前旋翼旋转,前旋翼和后旋翼的转动方向相反;
前主传动轴和后主传动轴上设置若干轴承,支撑板上设置和轴承配合的孔洞,轴承和支撑板配合连接,支撑板设置在相对的前侧板、后侧板之间;
前侧板上开槽作为滑轨,前侧板和后侧板通过滑轨连接,前侧板和后侧板的相对距离可通过滑动改变。
2.根据权利要求1所述的无人直升机,其特征在于,所述前主传动轴的中心开六边形槽,所述后主传动轴插入六边形槽。
3.根据权利要求1所述的无人直升机,其特征在于,所述前侧板和所述后侧板上还分别设置起落架。
4.根据权利要求1所述的无人直升机,其特征在于,所述前侧板和所述后侧板之间还设置锁紧块,锁紧块与前侧板固定连接,锁紧块上设置螺栓、后侧板上设置有螺栓孔,根据需求调整机身长度后通过螺栓和螺栓孔配合锁定,固定锁紧块与后侧板的相对位置,进而固定所述前侧板和所述后侧板的相对位置。
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