[实用新型]墩头检测装置有效
申请号: | 201920491205.2 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209706701U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王灵权;姬长法;柴银刚;王光强 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01B5/08 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邹丹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 墩头 止规 非工作位置 活动连接 通规 检测装置 测量 测量技术领域 本实用新型 标准要求 机械制造 镦头 判定 检测 | ||
本实用新型公开了一种墩头检测装置,涉及机械制造测量技术领域,用以便捷地实现对墩头尺寸的检测。该墩头检测装置包括基体、通规、第一止规以及第二止规。通规与基体活动连接,通规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换,且用于测量墩头的直径的上限值和高度的上限值。第一止规与基体活动连接,第一止规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换,且用于测量墩头的直径的下限值。第二止规与基体活动连接,第二止规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换,且用于测量墩头的高度的下限值。上述技术方案,实现了快速判定镦头尺寸是否满足标准要求。
技术领域
本实用新型涉及机械制造测量技术领域,具体涉及一种墩头检测装置。
背景技术
铆钉是在铆接中利用自身形变过盈连接被铆接件的零件。实心铆钉广泛应用于航空领域,其种类很多,比如沉头铆钉、半圆形铆钉、凸头铆钉等。
铆钉在铆接之前自带已制造成形的头部。头部的形状比如为半圆型、沉头型、冠状型等。铆钉的尾部是直的,在连接之后,铆钉的尾部形成铆成头(或者称为镦头)。铆钉铆接后是否合格,最重要的测量尺寸参数是镦头直径和高度。行业内,对铆钉镦头直径、高度都明确的规定,其数值必须在规定区间内才是合格尺寸。具体来说。镦头直径、高度数值只有均大于最小值,均小于最大值时,才是合格尺寸。
相关技术中,测量人员使用游标卡尺或千分尺,手工测量镦头的直径和高度。
发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:
(1)测量效率低。使用游标卡尺或千分尺,都需要对镦头相应尺寸进行人工测量,频繁变换测量方式和位置,并由人工进行读数,有时由于镦头所在空间结构的限制,游标卡尺或千分尺无法施展,还需拆除部分零件,或是进行尺寸换算,十分繁琐,花费时间较长,效率低。
(2)测量误差大。无论使用游标卡尺还是千分尺,都需要进行人工测量,人工读数,受操作人员能力水平、责任心、铆钉装配环境等因素影响,误差偏大,甚至出现错误。
实用新型内容
本实用新型提出一种墩头检测装置,用以便捷地实现对墩头尺寸的准确检测。
本实用新型实施例提供了一种墩头检测装置,包括:
基体;
通规,与所述基体活动连接,所述通规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换;且用于测量墩头的直径的上限值和高度的上限值;
第一止规,与所述基体活动连接,所述第一止规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换,且用于测量所述墩头的直径的下限值;以及
第二止规,与所述基体活动连接,所述第二止规被构造为能在工作位置和非工作位置之间切换,且用于测量所述墩头的高度的下限值。
在一些实施例中,所述通规与所述基体可转动连接。
在一些实施例中,所述第一止规与所述基体可转动连接。
在一些实施例中,所述第二止规与所述基体可转动连接。
在一些实施例中,所述第一止规包括:
第一连接件,与所述基体活动连接;以及
第一测量头,与所述第一连接件可拆卸连接。
在一些实施例中,第一连接件被构造为杆状的。
在一些实施例中,所述第二止规包括:
第二连接件,与所述基体活动连接;以及
第二测量头,与所述第二连接件可拆卸连接。
在一些实施例中,第二连接件被构造为杆状的。
在一些实施例中,所述通规包括:
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