[实用新型]一种汽车车门焊接装置有效

专利信息
申请号: 201920491251.2 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN210281128U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 李良金;刘晓燕;莫桥焕;叶俊涛 申请(专利权)人: 广州川也汽车装备有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张学府
地址: 510800 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车车门焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部包括有工作箱(2)、水箱(4)、抽水泵(5)、导水管(6)、喷水管(7)、喷水头(8)、抽水管(9)和废料箱(10),所述工作箱(2)的顶部与工作台(1)的底部固定连接,所述水箱(4)的底部与工作箱(2)内底壁的左侧固定连接,所述抽水泵(5)的底部与水箱(4)底部的一侧固定连接,所述导水管(6)的一侧与抽水泵(5)的出水口插接,所述喷水管(7)的下端与导水管(6)顶部的一侧插接,所述喷水头(8)的底部与喷水管(7)上端插接,所述抽水管(9)的上端与抽水泵(5)的抽水口插接,所述废料箱(10)的底部与工作箱(2)底壁的左侧固定连接,所述工作台(1)的顶部包括有泄水漏斗(13)、排料管(14)、筛网(15)和泄水管(16),所述泄水漏斗(13)的下端与工作台(1)的顶部插接,所述排料管(14)的上端与泄水漏斗(13)的下端套接,所述筛网(15)的一侧与排料管(14)底部的一侧卡接,所述泄水管(16)的上端与排料管(14)底部的一侧插接,所述工作台(1)的顶部包括有遮挡罩(11),所述遮挡罩(11)的底部与工作台(1)的顶部固定连接,所述遮挡罩(11)的一侧包括有抽气嘴(18)、导气管(19)和聚气管(20),所述导气管(19)的一端与遮挡罩(11)的一侧插接,所述抽气嘴(18)的一端与导气管(19)的一端套接,所述聚气管(20)的一侧与导气管(19)的另一端插接,所述工作箱(2)的右侧包括有气泵(21)和排烟管(22),所述气泵(21)的一侧与工作箱(2)的右侧固定连接,所述排烟管(22)的一端与气泵(21)的出气口插接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置,其特征在于:所述工作箱(2)的一侧包括有柜门(3),所述柜门(3)的一侧与工作箱(2)的左侧铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部包括有夹持机构(12),所述夹持机构(12)的底部与工作台(1)顶部的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置,其特征在于:所述遮挡罩(11)内部的一侧包括有挡板(17),所述挡板(17)的一侧与遮挡罩(11)内部的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置,其特征在于:所述聚气管(20)的下端与气泵(21)的抽气口插接,所述气泵(21)的内腔与聚气管(20)的内腔连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门焊接装置,其特征在于:所述导气管(19)的一端贯穿遮挡罩(11)的一侧并延伸至遮挡罩(11)的内部与抽气嘴(18)插接,所述抽气嘴(18)的内腔与导气管(19)的内腔连通。

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