[实用新型]一种利用工地废旧钢管制成的钢板结构有效
申请号: | 201920491275.8 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209890990U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 魏斌彪;魏家泽 | 申请(专利权)人: | 上海置泥环保设备制造有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08;E02D29/02;E04C2/08;E04C2/40 |
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地址: | 201517 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 本实用新型 废旧钢管 节能环保 瓦楞 双联 板状结构 废钢回收 钢板结构 钢材处理 钢材资源 承重板 挡土板 废钢材 铺路板 捆扎 成板 捆束 工地 回收 | ||
本实用新型公开了一种利用工地废旧钢管制成的钢板结构,涉及废钢回收利用技术领域,包括多个钢管,多个钢管之间设置有多个用于捆束多个钢管形成板状结构的双联瓦楞带。针对现有技术存在废旧钢材处理方式不够节能环保的问题,本实用新型通过双联瓦楞带将回收的废旧钢管捆扎成板状,用作挡土板、承重板或铺路板,将废钢材合理利用,减少钢材资源浪费,迎合节能环保的发展理念。
技术领域
本实用新型涉及废钢回收利用技术领域,更具体地说,它涉及一种利用工地废旧钢管制成的钢板结构。
背景技术
在大型基建工地和建筑施工工地中,钢板的运用十分广泛。由于工地场地地面松软、泥泞、或高低不平,大型工程机械如挖机、吊机、钻机、自卸车无法作业行驶,需要用钢板或钢板箱平铺在地面上提供比较坚实基础或平台来承受几十吨重工程机械或自卸车的重压,并进行正常施工作业,同时大量钢板也会用在工地中铺路,作为一种铺路板使用。
在建筑工地、探矿工程和石油油田工程中,油管,钻杆,脚手架管等管型结构钢材在达到使用期限后,就被当成废钢材处理掉,废钢材不仅售价低而且需重新回炉冶炼,而回炉冶炼不仅浪费大量能源还会产生大量排放,不符合现代节能环保的理念。
实用新型内容
针对现有技术存在废旧钢材处理方式不够节能环保的问题,本实用新型的目的是提供一种利用工地废旧钢管制成的钢板结构,采用废弃的管型钢材制成,减少钢材资源浪费,迎合节能环保的发展理念。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种利用工地废旧钢管制成的钢板结构,包括多个钢管,多个所述钢管之间设置有多个用于捆束多个所述钢管形成板状结构的双联瓦楞带。
通过上述技术方案,使用时,先清洗和裁剪废旧钢管,由于废旧钢管为标准件,管径种类有限,挑选管径相同的废旧钢管通过双联瓦楞带捆扎成本实用新型,用做挡土板、承重板或铺路板,将废钢材合理利用,减少钢材资源浪费,迎合节能环保的发展理念。
进一步的,所述双联瓦楞带包括相互平行设置的底板和顶板,所述底板和所述顶板之间沿所述底板长度方向相互平行固定有多个分隔板,所述底板和所述顶板之间于相邻所述分隔板之间形成束缚方孔,所述束缚方孔的四侧内壁均与所述钢管侧壁接触。
通过上述技术方案,使用时,钢管穿设于束缚方孔内,钢管侧壁与束缚方孔的四侧内壁均抵接,避免钢管在捆束后晃动。
进一步的,所述顶板两侧交错开设有开口槽,且所述开口槽位于相邻所述分隔板之间。
通过上述技术方案,开设开口槽,在确保结构强度的同时,减少用料降低成本。
进一步的,所述双联瓦楞带包括一体平行固定的多条凹凸带,相邻所述凹凸带错峰设置。
通过上述技术方案,在确保结构强度的同时,进一步减少用料降低成本。
进一步的,位于所述钢管两端的所述双联瓦楞带上沿其长度方向固定有挡角,所述钢管两端的侧壁上均开设有卡槽,所述挡角一侧插接设置在所述卡槽内。
通过上述技术方案,挡角一侧插接设置在卡槽内,增强本实用新型捆束的牢固强度,避免钢管沿其轴线方向滑移,造成钢管脱离散落。
进一步的,所述双联瓦楞带上螺纹连接有用于将所述挡角固定在所述双联瓦楞带上的固定螺栓。
通过上述技术方案,挡角通过螺栓连接在双联瓦楞带上,方便拆卸,更换损坏的钢管完成维修。
进一步的,所述固定螺栓的一端贯穿所述双联瓦楞带与所述钢管侧壁顶接。
通过上述技术方案,固定螺栓一端顶接至钢管侧壁,进一步增强对钢管的加固,避免钢管沿其轴线方向滑移。
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