[实用新型]一种防内环挤压的紫铜盘管

说明书

本实用新型公开了一种防内环挤压的紫铜盘管，包括管体，所述管体内壁连接有滑板，且滑板外壁连接有连接块，并且连接块一侧粘合连接有缓冲杆，所述缓冲杆另一端套设有套筒，且缓冲杆外壁位于连接块和连接环之间套设有缓冲弹簧，并且连接块通过缓冲弹簧与套筒弹性连接，所述套筒内壁分别开设有第三滑槽和限位槽，且第三滑槽内径小于限位槽内径，并且第三滑槽和限位槽为一体化结构，所述第三滑槽和限位槽内壁分别连接有缓冲杆和限位块。该防内环挤压的紫铜盘管通过弹性连接的连接块和套筒对管体内环进行缓冲，降低管体之间挤压力，从而提高管体运输防护作用，防止管体内环形变影响后续使用，同时结构简单便于工作人员安装使用。

技术领域

本实用新型涉及紫铜盘管技术领域，具体为一种防内环挤压的紫铜盘管。

背景技术

紫铜管是有色金属管材一种。是压制的和拉制加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。可有一个或多个封闭的通孔，壁厚、横截面均匀一致，以直线形或成卷状交货。紫铜盘管是紫铜管的一个种类。按外形分：方铜盘管、圆铜盘管、异型铜盘管。按生产方式分为拉制管、轧制管和挤制管，一般中、低压管道采用拉制管。

目前紫铜管运输过程中由于路途颠簸，致使紫铜管之间相互挤从而导致内环形变影响紫铜管后续使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防内环挤压的紫铜盘管，以解决上述背景技术中提出的紫铜管之间相互挤压导致内环形变的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种防内环挤压的紫铜盘管，包括管体，所述管体内壁连接有滑板，且滑板外壁连接有连接块，并且连接块一侧粘合连接有缓冲杆，所述缓冲杆另一端套设有套筒，且缓冲杆外壁位于连接块和连接环之间套设有缓冲弹簧，并且连接块通过缓冲弹簧与套筒弹性连接。

优选的，所述套筒内壁分别开设有第三滑槽和限位槽，且第三滑槽内径小于限位槽内径，并且第三滑槽和限位槽为一体化结构，所述第三滑槽和限位槽内壁分别连接有缓冲杆和限位块，且缓冲杆和限位块为一体化结构，并且缓冲杆和限位块通过第三滑槽和限位槽与套筒滑动连接。

优选的，所述缓冲杆、套筒和缓冲弹簧设置有4组，且套筒另一端粘合连接有连接环，并且缓冲杆、套筒和缓冲弹簧关于管体中心轴中心对称设置。

优选的，所述连接块内壁开设有第一滑槽，且第一滑槽内壁滑动连接有滑板，并且第一滑槽中心位置设置有固定块，所述固定块两侧粘合连接有滑杆，且滑杆另一端与滑板内部对应开设的第二滑槽相互连接，所述滑杆外壁套设有连接弹簧，且连接弹簧两端分别与滑板和固定块粘合固定连接。

优选的，所述滑板一侧粘合连接有挡板，且挡板和滑板设置有2组，并且挡板和滑板关于固定块纵向对称轴左右对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防内环挤压的紫铜盘管通过弹性连接的连接块和套筒对管体内环进行缓冲，降低管体之间挤压力，从而提高管体运输防护作用，防止管体内环形变影响后续使用，同时结构简单便于工作人员安装使用。

附图说明

图1为本实用新型一种防内环挤压的紫铜盘管结构示意图；

图2为本实用新型一种防内环挤压的紫铜盘管套筒结构示意图；

图3为本实用新型一种防内环挤压的紫铜盘管连接块俯视图；

图4为本实用新型一种防内环挤压的紫铜盘管图2中A处放大示意图。

图中：1、管体，2、挡板，3、连接块，4、第一滑槽，5、滑板，6、固定块，7、滑杆，8、第二滑槽，9、连接弹簧，10、缓冲杆，11、套筒，12、第三滑槽，13、限位槽，14、限位块，15、缓冲弹簧，16、连接环。

具体实施方式