[实用新型]一种用于火车装卸的升降平台有效
申请号: | 201920491687.1 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210212360U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 于江 | 申请(专利权)人: | 镇江恒伟供应链管理股份有限公司 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B65G69/28 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 阮志刚 |
地址: | 212006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火车 装卸 升降 平台 | ||
1.一种用于火车装卸的升降平台,包括站台(1)和滑槽(16),其特征在于:所述站台(1)内部前侧开设有第一限位槽(2),且站台(1)内部后侧开设有第二限位槽(3),所述第一限位槽(2)底部设置有液压缸(4),且液压缸(4)顶部与液压杆(5)相连接,所述液压杆(5)顶部设置有稳定条(6),且稳定条(6)顶部设置有底板(7),所述液压缸(4)四周设置有伸缩连杆(8),且伸缩连杆(8)固定在第一限位槽(2)底部,所述伸缩连杆(8)顶部与底板(7)相连接,且底板(7)顶部设置有支撑平台(9),且支撑平台(9)前侧转动连接有连接件(10),所述支撑平台(9)表面设置有防滑条(11),且支撑平台(9)顶部左右两侧均设置有第一护栏(12),所述支撑平台(9)后侧转动连接有连接平台(13),且连接平台(13)设置在第二限位槽(3)内,所述连接平台(13)顶部左右两侧均设置有第二护栏(14),且连接平台(13)左右两侧后端均设置有限位件(15),同时连接平台(13)表面设置有防滑条(11),所述滑槽(16)开设在第二限位槽(3)内部左右两侧,且滑槽(16)与限位件(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车装卸的升降平台,其特征在于:所述液压缸(4)、液压杆(5)和稳定条(6)组成升降机构,且液压缸(4)、液压杆(5)和稳定条(6)均设置有2个,且液压缸(4)、液压杆(5)和稳定条(6)均关于支撑平台(9)的中心点相对称。
3.根据权利要求1所述的一种用于火车装卸的升降平台,其特征在于:所述伸缩连杆(8)设置有4个,且4个伸缩连杆(8)呈对称式分布。
4.根据权利要求1所述的一种用于火车装卸的升降平台,其特征在于:所述支撑平台(9)与连接件(10)组成转动结构,且转动结构的转动角度范围为0-180度。
5.根据权利要求1所述的一种用于火车装卸的升降平台,其特征在于:所述连接平台(13)表面和支撑平台(9)表面均呈等距离分布有防滑条(11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于火车装卸的升降平台,其特征在于:所述滑槽(16)、限位件(15)和连接平台(13)组成滑动结构,且滑动结构的滑动距离小于滑槽(16)的长度。
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