[实用新型]一种双升降平台丙烯抽压系统有效
申请号: | 201920493013.5 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209721565U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 张军垒;刘路路 | 申请(专利权)人: | 山东东方宏业化工有限公司 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/76;B67D7/72;B67D7/78;B67D7/06 |
代理公司: | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孟雪<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 262725 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丙烯 抽压 缓冲罐 压缩机 升降平台 过滤装置 车辆输送 本实用新型 | ||
本实用新型公开了一种双升降平台丙烯抽压系统,它属于丙烯输送领域,包括车辆输送平台,所述车辆输送平台一侧设有丙烯缓冲罐,所述丙烯缓冲罐底部设有缓冲罐升降平台;所述丙烯缓冲罐一侧设有丙烯抽压压缩机,所述丙烯抽压压缩机底部设有抽压压缩机升降平台;还包括过滤装置,所述过滤装置设置在抽压压缩机升降平台上,所述过滤装置与所述丙烯抽压压缩机、丙烯缓冲罐分别连接。
技术领域
本实用新型涉及丙烯输送领域,具体涉及一种双升降平台丙烯抽压系统。
背景技术
丙烯输送车辆需要将输送的丙烯转移到丙烯储存罐中,在转移过程中需要用到丙烯抽压压缩机,该过程每天大约持续10个小时,据统计每小时耗电在110KW左右,综合成本非常高;
同时由于需要根据生产节奏控制频繁控制压缩机抽压,对压缩机也造成了损耗,并且也加大了工作人员的劳动强度。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种双升降平台丙烯抽压系统,来克服上述缺陷。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种双升降平台丙烯抽压系统,利用缓冲罐结合双平台双支路输送丙烯,降低了成本。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为一种双升降平台丙烯抽压系统,包括车辆输送平台,所述车辆输送平台一侧设有丙烯缓冲罐,所述丙烯缓冲罐底部设有缓冲罐升降平台;
所述丙烯缓冲罐一侧设有丙烯抽压压缩机,所述丙烯抽压压缩机底部设有抽压压缩机升降平台;
还包括过滤装置,所述过滤装置设置在抽压压缩机升降平台上,所述过滤装置与所述丙烯抽压压缩机、丙烯缓冲罐分别连接。
作为优选的技术方案,所述丙烯抽压压缩机与丙烯缓冲罐之间设有柔性连接管和刚性连接管,所述柔性连接管与所述丙烯缓冲罐连接,所述刚性连接管与所述丙烯抽压压缩机连接。
作为优选的技术方案,所述刚性连接管上设有单向阀和截止阀。
作为优选的技术方案,所述过滤装置与所述丙烯缓冲罐之间设有辅连接管,所述辅连接管的进口端与所述刚性连接管连通,所述辅连接管的出口端与所述过滤装置连接,所述辅连接管上设有单向阀;
所述过滤装置与所述丙烯抽压压缩机之间设有主连接管。
作为优选的技术方案,所述辅连接管的进口端设置在单向阀和截止阀之间的刚性连接管上。
有益之处
1.本实用新型丙烯先利用丙烯缓冲罐存储,然后根据生产需要合理开启丙烯抽压压缩机或者通过辅连接管将丙烯转移到过滤装置处,若丙烯缓冲罐内丙烯含量多,则只通过辅连接管便可将丙烯压入过滤装置,若丙烯缓冲罐内丙烯含量少,则只通过辅连接管便可将丙烯压入过滤装置,降低丙烯抽压压缩机的使用次数,进一步降低成本。
2.本实用新型通过抽压压缩机升降平台和缓冲罐升降平台分别控制丙烯抽压压缩机和丙烯缓冲罐的高度,从而提高丙烯传输时的压力,进一步可以控制丙烯流速。
3.本实用新型利用柔性连接管避免在抽压压缩机升降平台或缓冲罐升降平台升降过程对管道的影响。
4.本实用新型截止阀可以根据丙烯缓冲罐的容量合理开启,以降低丙烯抽压压缩机的使用频率。
附图说明
图1为一种双升降平台丙烯抽压系统的示意图。
图中:1-丙烯缓冲罐、2-车辆输送平台、3-丙烯车辆、4-缓冲罐升降平台、5-柔性连接管、6-单向阀、7-辅连接管、8-丙烯抽压压缩机、9-抽压压缩机升降平台、10-主连接管、11-过滤装置、12-刚性连接管、13-截止阀。
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