[实用新型]桥梁张拉装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁张拉装置，包括一接触预制模具用的底板，以及平行所述底板的顶板，所述底板与所述顶板之间焊接设置有多根支撑杆，在多根所述支撑杆之间配合有一活动板，所述活动板可沿着所述支撑杆的横向进行滑移，在所述活动板的中部位置处开设有一安装孔位，在所述底板的中部位置处设置有对应所述安装孔位用的通孔，在所述安装孔位内安装有一基座，所述基座的表面贯穿设置有多个穿设钢缆用的孔，所述活动板与所述基座之间配合有螺丝，在所述底板的左侧位置处安装有液压千斤顶；本产品可以根据不同的箱梁类型来选择相应的基座，来满足钢缆的牵引，因此针对不同类型的箱梁，本产品只需要更换相印的基座即可，适应性更强。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁张拉装置。

背景技术

根据大量预应力桥梁调查和检测表明，预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段，有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、可靠性和使用寿命，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。如何改进预应力施工技术，如何对桥梁预应力进行有效控制，已经成为亟待解决的重要任务，其中对箱梁预紧力起到关键作用的，是内部布置的钢缆的平直度。

桥梁由多个箱梁构成，箱梁的内部需要搭建钢缆，钢缆需要绷直后被浇筑在混凝土中，因此钢缆在布置完成后需要进行张拉，确保钢缆的平直，以确保箱梁在浇筑完成后具有均匀的受力能力，现有的张拉设备搭建较为复杂，操作较为困难。

基于上述问题，我们设计了一种易于搭建，易于操作的桥梁张拉装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种易于搭建，易于操作的桥梁张拉装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种桥梁张拉装置，包括一接触预制模具用的底板，以及平行所述底板的顶板，所述底板与所述顶板之间焊接设置有多根支撑杆，在多根所述支撑杆之间配合有一活动板，所述活动板可沿着所述支撑杆的横向进行滑移，在所述活动板的中部位置处开设有一安装孔位，在所述底板的中部位置处设置有对应所述安装孔位用的通孔，在所述安装孔位内安装有一基座，所述基座的表面贯穿设置有多个穿设钢缆用的孔，所述活动板与所述基座之间配合有螺丝，在所述底板的左侧位置处安装有液压千斤顶，所述液压千斤顶的伸缩端抵住所述活动板，在所述基座的左侧位置处设置有多个固定钢缆用的固定套，所述固定套上设置有多个螺丝孔，在其中一个所述螺丝孔内安装有螺丝，所述螺丝内旋后固定钢缆。

优选地，在所述支撑杆上装配有安全限位套，所述安全限位套与所述支撑杆之间配合有剪切螺栓，在所述支撑杆上装配有弹簧，所述弹簧相抵在所述安全限位套与所述活动板之间。

优选地，所述底板和所述顶板均为Q235材质，在使用时，底板接触箱梁模具。

优选地，在所述底板的右侧位置处焊接多根加强抗弯强度用的加强条，所述加强条也为Q235材质。

优选地，所述活动板与所述支撑杆之间过渡配合。

优选地，所述支撑杆为实心结构，所述支撑杆采用铝合金材质。

本产品的使用方式如下：

首先将底板通过点焊的形式固定在箱梁模具的侧面，焊点的位置不少于10个，固定完成后，将钢缆穿过孔后拉紧，拉紧至钢缆接近绷直位置，再通过固定套与钢缆之间的配合完成限位，避免钢缆脱离孔，将所有的钢缆固定完成后，即可启动液压千斤顶，两侧的液压千斤顶同时作力，将活动板向左侧推送，推送期间，将钢缆拉紧绷直，此时，即可在箱梁模具内灌注混凝土，直至混凝土干结为止。