[实用新型]一种航空导通灯

说明书

本实用新型提供了一种航空导通灯，属于航空修理技术领域，包括测电器和断点查找器，测电器和断点查找器通过电线电性连接；测电器包括绝缘筒、金属杆、电阻块、发光二极管、金属板、弹簧、金属盖和金属筒组成，绝缘筒的顶部嵌入粘接有金属杆。本实用新型中的测电器能够检测出火线中是否存在电流，以及测电器和断点查找器的金属杆抵在同一条导线上，断点查找器中的电流会经过导线，流到测电器，在经过人体形成回路，使测电器中的发光二极管通电发光，来得知该导线是否能够形成电流回路，能够对通电的零线进行检测，并且可以进行断电查找，大大方便其使用。

技术领域

本实用新型涉及航空修理技术领域，具体的，涉及一种航空导通灯。

背景技术

航空修理中电线修理或加工技术要求：电缆线束修理时，要求连接器的插针与插孔不应有弯曲、变形，接触偶应紧密配合，检查接触偶分离力，即插拔力检查和缩针（孔）、断针、变形检查，此工作在修理中进行，电线加工或修理后，均匀按相当的线路图或导线表进行导通检查，目前导通检查采用自制导通灯或手持式万用表进行管脚与管脚之间电缆的通断检查，现有自制到导通灯或手持式万用表弊端很大，不能有效的防止人为因素，经常导通合格后，与产品连接后通电调试出现故障，经反复检查最终问题还是存在于电缆上面，原因是人为因素造成，在修理或制造电线时未发现如插拔力不足、缩针、缩孔、断针、变形导致修理产品的可靠性不高，目前采用的自制导通灯均为用电池串联蜂鸣器简单固定后连接导线使用，导致收头均为一种固定模式（插针或压夹），当应对不同型号电连接器各种规格的接触偶无法插管脚导通时，只是简单缠绕保险丝后使用，导通检查作为对电缆、线束修理质量最后一道工序，这种简单的导通工具错失了最后把关的机会，以及其存在无法检测零线，无法查找断点等问题，因此，需要在电笔的基础上进行进一步研究，提供一种航空导通灯。

发明内容

该种航空导通灯解决上述提出的容易由于人为因素出现检测不准确，无法检测零线，无法查找断点的问题，提供一种航空导通灯，该航空导通灯中的测电器能够检测出火线中是否存在电流，以及测电器和断点查找器的金属杆抵在同一条导线上，断点查找器中的电流会经过导线，流到测电器，在经过人体形成回路，使测电器中的发光二极管通电发光，来得知该导线是否能够形成电流回路，能够对通电的零线进行检测，并且可以进行断电查找，大大方便其使用，以及金属筒套在绝缘筒上，使人们手握绝缘筒时，就可以形成回路，避免由于人为因素出现检测不准确的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种航空导通灯，包括测电器和断点查找器，所述测电器和断点查找器通过电线电性连接；所述测电器包括绝缘筒、金属杆、电阻块、发光二极管、金属板、弹簧、金属盖和金属筒组成，所述绝缘筒的顶部嵌入粘接有金属杆，所述金属杆的底部紧密贴合有电阻块，所述电阻块的底部紧密贴合有发光二极管，所述发光二极管的底部紧密贴合有金属板，所述金属板的底部紧密贴合有弹簧，且电阻块、发光二极管、金属板和弹簧均位于绝缘筒的内壁，所述弹簧的底部紧密贴合有金属盖，且金属盖螺纹连接在绝缘筒的底部，所述绝缘筒的表面嵌套粘接有金属筒，且金属筒通过导线与金属盖连接；

所述断点查找器包括绝缘筒、金属杆、蓄电池、金属板、弹簧、金属盖和金属筒，所述绝缘筒的顶部嵌入粘接有金属杆，所述金属杆的底部紧密贴合有蓄电池，所述蓄电池的底部紧密贴合有金属板，所述金属板的底部紧密贴合有弹簧，且蓄电池、金属板和弹簧均位于绝缘筒的内壁，所述弹簧的底部紧密贴合有金属盖，且金属盖螺纹连接在绝缘筒的底部，所述绝缘筒的表面嵌套粘接有金属筒，且金属筒通过导线与金属盖连接。

进一步的优选方案：所述绝缘筒、金属杆、金属板、弹簧、金属盖和金属筒均设有两个，且电阻块、发光二极管和蓄电池设有一个。

进一步的优选方案：所述弹簧的顶部和底部分别抵在金属板的底部和金属盖的底部，且弹簧的顶部和底部分别抵在蓄电池的底部和金属盖的底部。

进一步的优选方案：所述金属杆、电阻块、发光二极管、金属板、弹簧、金属盖和金属筒之间均电性连接，且金属杆、蓄电池、金属板、弹簧、金属盖和金属筒之间均电性连接。