[实用新型]一种差速器壳体定位卡盘有效
申请号: | 201920494179.9 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209736665U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 衡启彬;刘洋;崔迪;姜超;王明佳 | 申请(专利权)人: | 长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103 |
代理公司: | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 许小东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位座 卡环 卡爪 卡盘座 本实用新型 差速器壳体 可拆卸连接 大锥齿轮 螺旋槽 啮合 径向滑动 壳体定位 同步运动 柱形螺纹 准确定位 初定位 可旋转 再利用 夹持 卡盘 良率 速器 外齿 中轴 柱形 检测 加工 | ||
1.一种差速器壳体定位卡盘,其特征在于,包括:
卡盘座,其为柱形,并具有柱形螺纹孔;
定位座,其可拆卸连接所述卡盘座,并能够随所述卡盘座旋转;
卡环,其可拆卸连接所述定位座;
大锥齿轮,其可旋转套设在所述定位座上,位于所述卡环和所述定位座之间,具有外齿,且所述大锥齿轮一侧具有螺旋槽;
多个卡爪,其设置在所卡环一侧,所述卡爪底部具有凹槽,能够与所述螺旋槽啮合,进而使所述卡爪沿所述卡环径向滑动。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,还包括:
小伞齿轮,其可旋转支撑在所述定位座上,与所述大锥齿轮的外齿啮合,并能够驱动所述大锥齿轮旋转;
扳手,其连接所述小伞齿轮,并能够驱动所述小伞齿轮旋转。
3.根据权利要求2所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述定位座包括:
裙部,其为环形,并具有多个阵列的定位贯穿孔;
多个凸起部,其圆周阵列设置在所述裙部一侧。
4.根据权利要求3所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述凸起部包括:
第一凸起,其一体连接所述裙部;
第二凸起,其一体连接所述裙部,并间隔设置在所述第一凸起一侧;
第三凸起,其一体连接所述裙部,并间隔设置在所述第一凸起另一侧;
其中,所述第二凸起和所述第三凸起高于所述第一凸起,所述第一凸起、所述第二凸起和所述第三凸起形成凹形槽。
5.根据权利要求1所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述卡环具有多个方形贯通孔,所述方形贯通孔沿所述卡环径向圆周阵列分布。
6.根据权利要求5所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述卡爪包括:
卡接部,其为弧形,并具有滑轨,所述卡接部能够沿所述方形贯通孔滑动;
垫接部,其为弧形,可拆卸连接所述卡接部。
7.根据权利要求4所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述螺旋槽等间距设置。
8.根据权利要求7所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,第二凸起表面具有硅胶套。
9.根据权利要求4所述的差速器壳体定位卡盘,其特征在于,所述扳手具有六角孔。
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