[实用新型]一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具，包括底板和夹持气缸，所述的底板上侧设置有滑轨，所述的滑轨上侧水平滑动设置有一对滑动板，所述的滑动板的上侧安装有夹持气缸，所述的夹持气缸的上端连接有一对夹持块，所述的底板的上侧位于滑轨的一侧安装有齿条，所述的滑动板的一侧安装有驱动电机，所述的驱动电机与齿条一侧啮合的齿轮相连。本实用新型结构简单合理，设置有导轨，夹持气缸可以沿着导轨进行的自动滑动，两个夹持气缸之间的距离可以自动调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域，特别是涉及一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具。

背景技术

汽车座椅滑轨根据不同的车型长度都是不一样的，现在为了提高生产效率，能快速将输送过程中的座椅滑轨放置在对应的工装夹具上，现在的工装夹具的装夹长度是不可调的或者需要手动调节，对于自动生产线来说，需要将生产线停下来，进行手动调整，会影响座椅滑轨的生产效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具，结构简单合理，设置有导轨，夹持气缸可以沿着导轨进行的自动滑动，两个夹持气缸之间的距离可以自动调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具，包括底板和夹持气缸，所述的底板上侧设置有滑轨，所述的滑轨上侧水平滑动设置有一对滑动板，所述的滑动板的上侧安装有夹持气缸，所述的夹持气缸的上端连接有一对夹持块，所述的底板的上侧位于滑轨的一侧安装有齿条，所述的滑动板的一侧安装有驱动电机，所述的驱动电机与齿条一侧啮合的齿轮相连。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板的上端并排设置有一对滑轨，所述的滑轨上设置有滑块，所述的滑动板与相应的滑块相连。

进一步的，所述的滑轨的上侧设置有保护盖，所述的滑动板位于保护盖的上方，所述的滑动板通过其两端的连接块与相应的滑块相连，所述的保护盖从连接块中部横向穿过。

进一步的，所述的夹持块的内侧嵌入安装有内夹垫，所述的夹持块的上端内侧设置有上压垫。

有益效果：本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具，结构简单合理，设置有导轨，夹持气缸可以沿着导轨进行的自动滑动，两个夹持气缸之间的距离可以自动调节；设置有保护盖，可以对导轨和滑块进行保护，而且通过保护盖使滑动板的滑动更加平稳。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图；

图2是本实用新型的俯视结构图；

图3是本实用新型的主视结构图；

图4是图3的A-A向半剖结构图。

图示：1、底板；2、滑轨；3、连接块；4、滑动板；5、保护盖；6、夹持气缸；7、夹持块；8、驱动电机；9、有齿条；10、齿轮；11、滑块；12、上压垫；13、内夹垫。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-4所示，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车座椅滑轨的可调式上料夹具，包括底板1和夹持气缸6，所述的底板1上侧设置有滑轨2，所述的滑轨2上侧水平滑动设置有一对滑动板4，所述的滑动板4的上侧安装有夹持气缸6，所述的夹持气缸6的上端连接有一对夹持块7，所述的底板1的上侧位于滑轨2的一侧安装有齿条9，所述的滑动板4的一侧安装有驱动电机8，所述的驱动电机8与齿条9一侧啮合的齿轮10相连。