[实用新型]一种地铁轨道预埋件

权利要求书

1.一种地铁轨道预埋件，包括轨道本体(1)，其特征在于：所述轨道本体(1)的左右两侧均接触并卡接有压板(2)，两个所述压板(2)的底部均接触有预埋铸件(3)，两个所述预埋铸件(3)的顶部均开设有由上至下的第一螺纹槽(4)，两个所述预埋铸件(3)的外侧均套设并与其固定连接等距离排列的限位环(5)，两个所述压板(2)的顶端均开设有T形通槽(6)，所述T形通槽(6)位于第一螺纹槽(4)的顶部，两个所述T形通槽(6)的内侧均设置有接触有第一螺纹杆(7)，两个所述第一螺纹杆(7)的底端贯穿T形通槽(6)并延伸至第一螺纹槽(4)的底部，两个所述第一螺纹杆(7)的顶部套设有防转环(8)，两个所述防转环(8)的外侧分别与两个T形通槽(6)的内壁插接，两个所述防转环(8)的顶部均设置有第二螺纹杆(9)，两个所述预埋铸件(3)的顶部均开设有由上至下的第二螺纹槽(10)，两个所述第二螺纹杆(9)的底端分别依次贯穿两个防转环(8)、两个压板(2)并分别延伸至两个第二螺纹槽(10)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道预埋件，其特征在于：所述预埋铸件(3)的底部固定连接有稳定锚(11)，所述稳定锚(11)的底端设置固定连接有均匀分布的三角板。

3.根据权利要求1所述的一种地铁轨道预埋件，其特征在于：所述预埋铸件(3)的形状为长方体，所述预埋铸件(3)的顶部固定连接有方形定位块(12)，所述方形定位块(12)的顶部贯穿并延伸至压板(2)的内部，所述方形定位块(12)的顶部与压板(2)插接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁轨道预埋件，其特征在于：所述防转环(8)外侧的顶部套设有与其固定连接的翘环(13)，所述翘环(13)与压板(2)之间有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种地铁轨道预埋件，其特征在于：所述第一螺纹杆(7)螺帽的底部固定连接有压环(14)，所述压环(14)的底部开设有均匀分布的斜槽，所述压环(14)的底部与T形通槽(6)的内壁接触。

6.根据权利要求1所述的一种地铁轨道预埋件，其特征在于：所述防转环(8)的内侧开设有六棱通槽，所述第一螺纹杆(7)的螺帽位于六棱通槽的内侧并与其贴合。