[实用新型]一种道路桥梁施工用工具提升装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用工具提升装置，属于道路桥梁施工领域，所述底座上端面的正面固定连接有第一支撑架，所述底座上端面的背面固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的背面且靠近顶部的位置横向固定连接有顶板，所述顶板的上端面固定连接有驱动电机，所述驱动电机包括驱动轴，且该驱动轴纵向延伸至第一支撑架正面顶部的中央，所述驱动轴的轴杆的中部固定连接有第一齿轮；本方案通过第一支撑架、第二支撑架、第一齿轮、第二齿轮、传送带和收纳盒等结构的设计，该设计方案结构简单，使用方便，在使用时，能够有效的将施工工具进行快速传输，且整个传输过程具备连续性，同时也能有效将多种多样的工具进行同时传输。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工用工具提升装置。

背景技术

中国的基础建设规模和创造出来的奇迹在世界是有目共睹的，在全球十大桥梁工程有七座是在中国境内，随着中国的经济不断的增长，对于基础建设这块是不断的加强，但在中国这个多山国家，全国基本上都是丘陵地带，如果使用普通的道路的建设方式已经不能满足经济快速发展，需要的两地之间有更短的空间距离，这个时候道路桥梁工程的优势就显现出来，道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

我国公开专利“一种道路桥梁施工用工具提升装置”(公告号：CN208182520U，公告日；20181204)中所记载的技术方案：“本实用新型公开了一种道路桥梁施工用工具提升装置，包括箱体和载物箱，本实用新型结构简单，方便实用，移动方便，使用方法也简单快捷，能很好的进行所需工具的输送工作，且升降过程也更加稳定，保障了正常工作时的需要”。但是该技术方案在使用过程中发现；由于工人在进行施工时，相关的施工工具一般都较多，而该技术方案中载物箱的容量有限，一次输送的量也就受到约束，这就需要工作人员频繁的升降载物箱进行多次的输送操作，这种方式过于繁琐；同时工作人员所使用到工具多种多样，如果不能进行有效的对工具进行分类输送，这就很容易造成工具混乱，从而影响到施工人员的正常工作，影响到施工效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用工具提升装置，具备可以持续的对不同工具进行快速传输的优点，解决了原有技术中一次传输的量较少且容易造成工具混乱的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

所述底座上端面的正面固定连接有第一支撑架，所述底座上端面的背面固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的背面且靠近顶部的位置横向固定连接有顶板，所述顶板的上端面固定连接有驱动电机，所述驱动电机包括驱动轴，且该驱动轴纵向延伸至第一支撑架正面顶部的中央，所述驱动轴的轴杆的中部固定连接有第一齿轮；所述第一支撑架和第二支撑架的正面且靠近底部的位置处均横向固定连接有固定板，且两块固定板之间纵向固定连接有两根固定杆，两根固定杆相互远离，且每根固定杆杆体的中部均通过第一轴承固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮和两个第二齿轮的表面传动连接有传送带，所述传送带带体表面的正面和背面均等距离固定连接有若干个固定块，且每两个纵向对应的固定块之间均通过第二轴承固定连接有收纳盒，该设计方案结构简单，使用方便，在使用时，能够有效的将施工工具进行快速传输，且整个传输过程具备连续性，同时也能有效将多种多样的工具进行同时传输，即能够有效的对传输的工具进行分类，避免了工具的混乱，更有利于工作人员进行拿出和使用。

优选的，所述底座底部的四角均固定连接有电动升降杆，且每根电动升降杆内杆的底部均固定连接有垫块，每块垫块均为一种防滑橡胶垫块，所述底座底部的四角且靠近电动升降杆的位置均固定连接有行走轮，且该行走轮的垂直长度长于未启动状态下的电动升降杆，通过上述结构的设计，能够有效的提升整个装置的稳定性，同时也能够有效的方便工作人员移动该装置，大大的提升了实用性。