[实用新型]一种可移动式的集装箱模块化消防站

说明书

本实用新型提供一种可移动式的集装箱模块化消防站，包括吊装杆，横杆，揽杆，底座，连接钢轨和集装箱体；所述吊装杆通过两端和中间的预留孔螺丝连接在横杆的顶面；所述横杆的两端侧面设有竖向连接块；所述揽杆的底部设有横向连接片；所述连接钢轨焊接在集装箱体的底部。连接钢轨和底座将集装箱体托高并为滞空状态不与地面直接接触，该设计解决了模块化消防站底部的积水会锈蚀集装箱体的底部的问题，提高了该模块化消防站的耐久性，集装箱体底部的连接钢轨与底座通过凹槽榫卯连接，且底座宽度为集装箱体宽度的三倍，解决了传统的消防站相应稳固措施不到位存在安全隐患的问题，提高了该模块化消防站的安全性和稳固性。

技术领域

本实用新型属于消防配套设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种可移动式的集装箱模块化消防站。

背景技术

现在多个城市为了紧急应对当前不断发生的各类大小火灾等事故，提出了密集布点建设微型消防站的计划，在建设过程中，传统的建筑施工在材料运输、施工环境、施工影响、施工周期和材料回收等诸多方面都存在着无法克服的困难，因此，模块化消防站就应运而生，模块化消防站将功能组件集成于一个整体底座上，可以整体安装、移动的一种集成方式。

如申请号为：CN201621236429.1的专利中，公开了一种模块化建筑，其特征在于，所述模块化建筑包括主体，所述主体包括：集装箱模块，所述集装箱模块包括上层模块和下层模块，所述上层模块和所述下层模块均分别由至少一个集装箱制成；以及钢结构模块，所述钢结构模块的高度与所述下层模块的高度相同。

现有的模块化消防站一般就地放置在在地面上，因底部没有排水措施会造成集装箱底部积水而对集装箱底部出现锈蚀和破坏现象，且因为模块化消防站直接放置在地上，仅依靠重力作用加以稳定，在大风等恶劣天气下模块化消防站的稳定性不高，容易发生倾倒的危险。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可移动式的集装箱模块化消防站，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可移动式的集装箱模块化消防站，以解决现有模块化消防站底部的积水会锈蚀集装箱体的底部、相应稳固措施不到位存在安全隐患的问题。

本实用新型可移动式的集装箱模块化消防站的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可移动式的集装箱模块化消防站，包括吊装杆，横杆，揽杆，底座，连接钢轨，集装箱体，找平垫板，物品放置板，挂衣钩，卷帘门装置，单开门和隔断板；所述吊装杆的中部顶面固定连接有一个吊装钩，且吊装杆通过两端和中间的预留孔螺丝连接在横杆的顶面；所述横杆的两端固定连接有吊装钩，且横杆的两端侧面设有竖向连接块，且连接块设有预留孔并通过预留孔螺丝连接在揽杆的顶部；所述揽杆的底部设有横向连接片，且连接片设有预留孔并通过该预留孔螺丝连接在底座内；所述连接钢轨焊接在集装箱体的底部，且连接钢轨两端和中部的底面设有凹槽，且凹槽顶部设有圆杆形预留孔；所述集装箱体的左侧为开口通透设计，且集装箱体的右侧为封堵设计；所述找平垫板螺丝拧接在底座的顶面两侧；所述物品放置板螺丝拧接在隔断板的一侧；所述挂衣钩固定连接在集装箱体的中间内侧；所述卷帘门装置固定连接在集装箱体的左侧开口位置的上部；所述单开门活动连接在集装箱体的中部和右侧。

进一步的，所述隔断板固定连接在集装箱体的内部，且隔断板将集装箱体的内部分割为车库、仓库和消防站值班室三个部分。

进一步的，所述吊装杆、横杆和揽杆之间通过预留孔采用螺丝相互连接，且螺丝的丝杆部分也穿过预留孔并固定拧接在集装箱体的外侧相应螺丝孔内。

进一步的，所述底座和连接钢轨的底部均设有流水空洞。

进一步的，所述底座的顶面设有与连接钢轨底面凹槽位置对应的凹槽，且凹槽内设有圆杆，且底座的宽度为集装箱体宽度的三倍。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：