[实用新型]一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关

权利要求书

1.一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，包括PCB板(2)和旋钮(1)，其特征在于，所述旋钮(1)依次连接有三者可同步沿自身轴线旋转的传动轴(3)和球销接头(4)，传动轴(3)和球销接头(4)之间为四向可摆动的球面配合，球销接头(4)可绕自身轴线旋转且可沿自身轴线延伸方向往复运动地垂直插接在PCB板(2)上，PCB板(2)上设有微动开关(21)，球销接头(4)上固设有能垂直按压微动开关(21)的中央压板(6)，PCB板(2)上设有四个第一光电开关(22)和与球销接头(4)的旋转动作联动的分度旋转开关(5)，该车载开关还包括与第一光电开关(22)一一对应的遮光板(13)和能将旋钮(1)的摆动转化成遮光板(13)摆动的摆动联动机构。

2.根据权利要求1所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述车载开关包括旋钮(1)的摆动复位机构。

3.根据权利要求1或2所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述摆动联动机构包括固设在PCB板(2)上的中心支架(7)，传动轴(3)和球销接头(4)位于中心支架(7)中部；传动轴(3)上固设有与其垂直布置的四向压板(12)，四向压板(12)的边缘处均布有四个朝下的凸起部(121)；所述遮光板(13)绕球销接头(4)均布，遮光板(13)中部设有安装在中心支架(7)上的转轴(131)；遮光板(13)的一端为挡光部，另一端与四向压板(12)的凸起部(121)一一对应，遮光板(13)与中心支架(7)之间设有遮光板(13)的复位弹性件(14)。

4.根据权利要求3所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述中央压板(6)位于中心支架(7)内，两者之间设有能防止中央压板(6)从中心支架(7)内脱出的限位结构。

5.根据权利要求3所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述中心支架(7)中部设有第一球面部(71)，所述第一球面部(71)中部设有供传动轴(3)穿过的通孔，第一球面部(71)的球心与传动轴(3)的摆动中心重合，传动轴(3)外侧套设有摆动架(9)和十字摆杆(8)，摆动架(9)与所述四向压板(12)连接，摆动架(9)和十字摆杆(8)相互固接，十字摆杆(8)中部设有与第一球面部(71)相适配的第二球面部(81)，第一球面部(71)位于第二球面部(81)和摆动架(9)之间。

6.根据权利要求5所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述传动轴(3)上设有凸出于其侧壁并用于将所述第二球面部(81)压在第一球面部(71)上的法兰端面(33)。

7.根据权利要求5或6所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述摆动架(9)外侧绕传动轴(3)均布有四个用于与车载开关壳体配合的滑动件(11)，摆动架(9)上设有插口，滑动件(11)包括挡板和能在摆动架(9)的插头内滑动的插条，滑动件(11)的挡板与摆动架(9)外侧壁之间设有弹性复位件(10)。

8.根据权利要求1所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述传动轴(3)一端设有球体(31)，球体(31)上绕传动轴(3)轴线对称布置有两个凸筋(32)，所述凸筋(32)的宽度自球体(31)中部向传动轴(3)方向逐渐减小；所述球销接头(4)上设有与传动轴(3)的球体(31)相适配的球面凹槽(41)，球销接头(4)上还设有与球体(31)上的凸筋(32)相适配的限位凹槽(42)，限位凹槽(42)的截面为方形。

9.根据权利要求1所述的一种能旋转、按压及四向摆动的车载开关，其特征在于，所述分度旋转开关(5)包括与PCB板(2)相对固定的分度支架(54)，分度支架(54)上设有能直线往复移动的分度轴(52)和与球销接头(4)同步旋转的分度轮(51)，分度轮(51)的轮面上均布有多个与分度轴(52)一端相适配的卡位凹槽，分度轮(51)上还固设有与其同轴线布置且与PCB板(2)上的第二光电开关(23)相适配的光栅(55)。