[实用新型]一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置

说明书

本实用新型公开了一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置，包括蜗轮、蜗轮蜗杆传动箱和蜗杆，所述蜗轮蜗杆传动箱的内部的下方安装有固定底座，所述固定底座的上方的一端的两侧安装有蜗杆支撑架，所述蜗杆支撑架的内侧的下方安装有噪音消除板，所述蜗杆支撑架的内部的上方的中间位置安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗杆支撑架连接处的内侧安装有密封盖，所述密封盖的内部安装有滚珠，所述滚珠的内部的一端安装有密封套，本实用新型的固定块的内部的内端面设置有凹槽，且噪音吸收棉与固定块通过凹槽镶嵌连接，通过噪音吸收棉可以将蜗轮与第一安装轴转动时发出的噪音进行吸收，从而降低噪音。

技术领域

本实用新型涉及蜗轮蜗杆传动装置技术领域，具体为一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置。

背景技术

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)，其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备，传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。

目前关于蜗轮蜗杆传动装置仍存在不足之处，例如：操作不便、噪音较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置，以解决上述背景技术中提出的操作不便、噪音较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置，包括蜗轮、蜗轮蜗杆传动箱和蜗杆，所述蜗轮蜗杆传动箱的内部的下方安装有固定底座，所述固定底座的上方的一端的两侧安装有蜗杆支撑架，所述蜗杆支撑架的内侧的下方安装有噪音消除板，所述蜗杆支撑架的内部的上方的中间位置安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗杆支撑架连接处的内侧安装有密封盖，所述密封盖的内部安装有滚珠，所述滚珠的内部的一端安装有密封套，所述蜗杆的一端安装有第二安装轴，所述固定底座的上方的另一端的中间位置安装有蜗轮支撑架，所述蜗轮支撑架的上方的一端的中间位置安装有第一安装轴，所述第一安装轴上安装有蜗轮，所述蜗轮的内部安装有固定口，所述固定口的内部的一端安装有固定块，所述固定块的内部安装有噪音吸收棉，所述固定块的一侧的中间位置安装有内六角固定螺栓。

优选的，所述噪音消除板与蜗杆支撑架通过螺栓连接，且噪音消除板的两侧设置有若干个小孔。

优选的，所述密封盖与蜗杆支撑架通过螺栓连接，且滚珠与密封盖镶嵌连接。

优选的，所述固定块的内部的内端面设置有凹槽，且噪音吸收棉与固定块通过凹槽镶嵌连接。

优选的，所述固定块的边侧设置有六个凸板，且凸板与固定块通过焊接连接。

优选的，所述内六角固定螺栓共设置有六个，且六个内六角固定螺栓安装在固定块的外边侧的凸板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的固定块的内部的内端面设置有凹槽，且噪音吸收棉与固定块通过凹槽镶嵌连接，通过噪音吸收棉可以将蜗轮与第一安装轴转动时发出的噪音进行吸收，从而降低噪音；

2、本实用新型的蜗杆与蜗杆支撑架连接处的内侧和外侧均安装有密封盖，通过密封盖可以安装密封滚珠，通过滚珠可以增大蜗杆与蜗杆支撑架的滑动性，更便于蜗杆转动，减少转动时产生的噪音；

3、本实用新型的蜗杆支撑架的内侧的下方安装有噪音消除板，通过噪音消除板可以对整个蜗轮蜗杆传动箱内部的产生的噪音进行吸收，从而提高消音的效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种低噪音的蜗轮蜗杆传动装置的结构示意图；