[实用新型]一种汽车电子换挡有效
| 申请号： | 201920496374.5 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN210068911U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 周剑;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H59/02 |
| 代理公司： | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙丽丽 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换挡 透明外壳 光源PCB板 挡光板 套筒 汽车电子 限位机构 导光板 螺纹圈 挡杆 凸点 手掌 本实用新型 一体化安装 一体式安装 故障排查 硅胶材质 换挡设备 螺纹连接 内部设置 传统的 下表面 上端 挡位 下端 旋接 柔软 按摩 疲劳 维修 缓解 覆盖 | ||
1.一种汽车电子换挡，包括电子换挡透明外壳(1)和限位机构(12)，其特征在于：所述电子换挡透明外壳(1)的内部包括有导光板(2)、挡光板(3)和带光源PCB板(4)，且导光板(2)的左侧表面固定安装有挡光板(3)，所述挡光板(3)的左侧设置有带光源PCB板(4)，且带光源PCB板(4)与导线(5)的上端相连接，所述导线(5)的下端连接有挡位显示PCB板(6)，所述电子换挡透明外壳(1)的下表面一体化安装有套筒(7)，且套筒(7)的内部设置有螺纹圈(8)，所述螺纹圈(8)的内侧旋接有挡杆(9)的上端，所述限位机构(12)位于套筒(7)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡，其特征在于：所述导光板(2)与挡光板(3)之间构成半包围结构，所述带光源PCB板(4)通过导线(5)与挡位显示PCB板(6)之间相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡，其特征在于：所述电子换挡透明外壳(1)通过套筒(7)和螺纹圈(8)与挡杆(9)之间构成螺纹结构，且套筒(7)的中心线与挡杆(9)的中心线位于同一水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡，其特征在于：所述电子换挡透明外壳(1)的外表面覆盖有透明防滑垫(10)，且透明防滑垫(10)的外表面排列分布有凸点(11)，所述透明防滑垫(10)与凸点(11)均采用硅胶材质构成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子换挡，其特征在于：所述限位机构(12)包括第一竖杆(13)、第二竖杆(14)、限位槽(15)和限位杆(16)，所述第一竖杆(13)的下方设置有第二竖杆(14)，且第一竖杆(13)与第二竖杆(14)的内部均开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的内部贯穿有限位杆(16)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电子换挡，其特征在于：所述第一竖杆(13)之间相互平行，且第一竖杆(13)的内表面与限位杆(16)的外表面贴合，而且第一竖杆(13)之间关于套筒(7)的竖直中心线对称。
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