[实用新型]一种自带备用电池的节能型船舶LED灯

说明书

本实用新型公开了一种自带备用电池的节能型船舶LED灯，其结构包括灯壳、灯罩、连接线、控制开关、电源连接线、探测孔和控制箱，本实用新型的一种自带备用电池的节能型船舶LED灯，通过设置了蓄电池，在船舶停电时通过蓄电池进行供电，解决了现有技术的船舶LED灯无法提供备用电源，在海洋上行驶的船舶极易晃动，使电路连接不稳，经常发生断电的意外情况，导致LED灯将失去作用，无法进行照明的问题，通过设置了红外线感应器，通过红外线感应器对人体进行感应，在人体离开感应范围时进行自动断电关灯，解决了船舶上提供的电量有限，无法进行自动关灯造成忘记关灯使电源浪费的问题。

技术领域

本实用新型是一种自带备用电池的节能型船舶LED灯，属于LED灯具领域。

背景技术

LED(Light-Emitting-Diode)，中文意思为发光二极管，是一种能够将电能转化为光能的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光，LED 的特点非常明显，寿命长、光效高、低辐射与低功耗，随着航海技术的快速发展，海洋船舶运输业成为世界主要的跨境运输方式，同时现有的船舶用 LED灯局限于将灯头连接电源，如果发生断电的意外情况，LED灯将失去作用，随着科学技术的飞速发展，船舶LED灯也得到了技术改进，但是现有技术的船舶LED灯无法提供备用电源，在海洋上行驶的船舶极易晃动，使电路连接不稳，经常发生断电的意外情况，导致LED灯将失去作用，无法进行照明的问题，并且在船舶上提供的电量有限，无法进行自动关灯造成忘记关灯使电源浪费的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自带备用电池的节能型船舶LED灯，以解决技术的船舶LED灯无法提供备用电源，在海洋上行驶的船舶极易晃动，使电路连接不稳，经常发生断电的意外情况，导致LED灯将失去作用，无法进行照明的问题，并且在船舶上提供的电量有限，无法进行自动关灯造成忘记关灯使电源浪费的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自带备用电池的节能型船舶LED灯，包括灯壳、灯罩、连接线、控制开关、电源连接线、探测孔和控制箱，所述灯壳底端面中部嵌入有灯罩，所述灯壳底端面右侧嵌入有探测孔,所述灯壳顶部设置有控制箱，并且通过螺丝与控制箱进行螺栓连接，所述控制箱顶部嵌入有连接线，并且连接线左端与控制开关进行嵌入配合，所述控制开关底部嵌入有电源连续线，所述灯壳由壳体、红外线感应器、反光灯罩、顶盖、螺纹接口和LED灯泡组成，所述壳体内部右侧嵌入有红外线感应器，所述壳体底部设置有顶盖，并且通过螺丝与顶盖进行螺栓连接，所述顶盖底部设置有反光灯罩，并且反光灯罩与壳体进气嵌入配合，所述顶盖底端面中部设置有螺纹接口，并且通过螺丝与螺纹接口进行螺栓连接，所述螺纹接口底部设置有LED灯泡，并且与LED灯泡进行螺纹连接，所述顶盖通过螺丝与控制箱进行螺栓连接，所述控制箱由箱体、单片机、蓄电池、顶面板和电源接入口组成，所述箱体内部左侧嵌入有单片机，所述箱体内部右侧嵌入有蓄电池，所述箱体顶部设置有顶面盖，并且通过螺丝与顶面盖进行螺栓连接，所述顶面盖中部嵌入有电源接入口，所述电源接入口与连接线进行嵌入配合，所述箱体底部通过螺丝与灯壳进行螺栓连接，所述电源连接线和蓄电池分别与控制开关电连接，所述控制开关与连接线电连接，所述连接线、红外线感应器、LED灯泡和蓄电池分别与单片机电连接。

进一步地，所述灯罩为透明散光灯罩，使灯光分散进行更大范围的照射。

进一步地，所述顶面盖内嵌入有4个螺纹孔，方便通过螺纹孔对LED灯进行安装。

进一步地，所述电源接入口外侧嵌入有一层厚度为0.5CM的橡胶垫，对电线进行防护，防止电线与电源接入口摩擦导致电线损坏，使LED灯无法运作的问题。

进一步地，所述蓄电池的能储蓄电的最大容量为5000毫安，保证了足够的备用电量，使LED灯能够在断电的情况下继续提供照明。

进一步地，所述红外线感应器的感应范围为灯壳以下5M内360度，对船舱内进行全方位的感应，防止遗漏导致电源关闭，影响使用者的问题。