[实用新型]水文雷达探测车有效
申请号: | 201920499193.8 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209992672U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 杜昌清;高旗远;赖亮;宋雄;李盈盈 | 申请(专利权)人: | 天宇利水信息技术成都有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01P5/08;G01F23/284;G01C13/00 |
代理公司: | 50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 重锤 气囊 绳索 防掉落 排气孔 气囊塞 卡环 本实用新型 穿过 车体侧壁 单向阀排 开口一端 雷达探测 气囊连接 驱动机构 外侧设置 一端设置 转动配合 测流仪 单向阀 雷达波 有效地 掉落 滑轮 底端 封堵 铰接 断裂 平行 水文 申请 | ||
本实用新型公开了一种水文雷达探测车,包括平行的绳索;车体,车体外侧设置有滑轮,车体内侧设置有驱动机构,车体底部设置有雷达波测流仪;防掉落机构,防掉落机构包括两个卡环,绳索穿过与其位于同一侧的卡环,车体内侧设置有两个气囊,卡环的开口一端穿过车体侧壁与气囊连接,车体上设置有两个重锤,重锤位于两个气囊之间,气囊朝向重锤的一侧设置有排气孔,重锤与车体转动配合,每个重锤底端铰接有连杆,连杆远离重锤的一端设置有气囊塞,两个气囊塞分别对两个气囊的排气孔进行封堵,排气孔内设置有单向阀,气体可通过单向阀排出到气囊外侧,本申请通过设置防掉落机构,可以有效地防止当绳索断裂时车体由绳索上掉落。
技术领域
本实用新型涉及水文测试设备,具体涉及一种水文雷达探测车。
背景技术
水文指的是自然界中水的变化、运动等的各种现象。
现有技术公开了一种水文探测装置,它包括两根绳缆,绳缆上安装有测流车。测流车包括外壳,外壳底面安装有雷达波测流仪,外壳两侧安装有主动、从动滑轮和防护环,绳缆贯穿防护环,外壳内安装有控制器、步进电机、行走驱动机构、近距离无线通信装置,控制器与雷达波测流仪、步进电机、近距离无线通信装置相连,步进电机通过行走驱动机构控制主动滑轮的转动。
这种水文雷达探测装置可实时自动监测河道流速、水位等水文参数,但是绳缆在长期的使用后容易发生断裂,导致水文探测装置容易掉落发生损坏,上述问题是本领域亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一种能够防止在绳索断裂后导致探测装置掉落损坏的一种水文雷达探测车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的方案是:一种水文雷达探测车,包括两条平行的绳索;以及
车体,所述车体外侧设置有与所述绳索滚动配合的滑轮,所述车体内侧设置有驱动所述滑轮转动的驱动机构,所述车体底部设置有雷达波测流仪;以及
防掉落机构,所述防掉落机构包括两个U型状的卡环,任一所述卡环与任一条所述绳索位于同一侧,两个所述卡环分别位于所述车体上沿所述绳索延伸方向的两端,所述绳索穿过与其位于同一侧的所述卡环,所述车体内侧沿所述绳索延伸方向的两端分别设置有两个气囊,所述卡环的开口一端穿过所述车体侧壁并同与所述卡环靠近的所述气囊连接,所述车体上设置有两个重锤,所述重锤位于两个所述气囊之间,所述气囊朝向所述重锤的一侧设置有排气孔,所述重锤与所述车体转动配合,每个所述重锤底端均铰接有连杆,所述连杆远离所述重锤的一端设置有气囊塞,两个所述气囊塞分别对两个所述气囊的排气孔进行封堵,所述排气孔内设置有单向阀,气体可通过所述单向阀排出到所述气囊外侧。
进一步的是:所述车体外侧设置有弹性件,所述弹性件驱使所述卡环朝向所述车体内侧运动。
进一步的是:所述弹性件为弹簧。
进一步的是:所述绳索一端固定设置,所述绳索的另一端与张力机构连接,所述张力机构用于对所述绳索提供张力。
进一步的是:所述张力机构包括棘轮和棘爪,所述绳索的一端固定于所述棘轮的转轴上,所述棘轮与所述棘爪啮合。
进一步的是:所述滑轮为四个,其中至少一个所述滑轮与所述驱动机构连接,所述滑轮与所述滑轮之间通过同步机构连接。
进一步的是:所述驱动机构为步进电机或伺服电机。
进一步的是:所述绳索的上方还设置有与所述绳索平行的保护绳,所述车体顶部设置有挂钩装置,所述挂钩装置钩扣在所述保护绳上。
本实用新型的有益效果:本申请通过设置防掉落机构,当绳索发生断裂时,可以使车体对绳索进行夹持,可以有效地防止当绳索断裂时车体由绳索上掉落。
附图说明
图1是本申请的整体示意图;
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