[实用新型]一种油盖的安装结构有效
申请号: | 201920500238.9 | 申请日: | 2019-04-13 |
公开(公告)号: | CN209795180U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 薛海东 | 申请(专利权)人: | 上海瀚通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;B64D37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外盖体 环壁 卡条 加油口盖 内盖体 密封圈 本实用新型 卡环 外壁 设计技术领域 影响密封效果 安装方式 安装结构 紧密贴合 密封效果 汽车油箱 外壁设置 周向固定 螺纹 拆卸 盖体 内壁 油盖 环绕 受损 | ||
本实用新型公开了一种油盖的安装结构,涉及了汽车油箱的加油口盖设计技术领域,解决了无法对加油口盖进行清理,容易导致加油口盖自身受损,影响密封效果的问题,包括外盖体和内盖体,外盖体的一侧固定有环绕成一圈的环壁,内盖体的外壁设置有螺纹;外盖体于环壁所处的一侧固定有卡环,环壁的内壁沿周向固定有多个第一卡条,内盖体的外壁固定有多个第二卡条。本实用新型结构简单、安装方式简单方便,并且便于后期拆卸,通过卡环、第一卡条、第二卡条、环壁与密封圈的外壁紧密贴合,使得密封圈在内盖体和外盖体之间的密封效果更好。
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱的加油口盖设计技术领域,尤其是涉及一种油盖的安装结构。
背景技术
油箱是飞机上或汽车上用于装燃料的容器,用于存储燃油为飞机或汽车的发动机的工作提供燃油,油箱上一般都设置有加油口,同时也设置有用于封闭加油口的加油口盖,避免使用过程中,燃油从加油口处跑出。
授权公告号为CN207617499U的中国专利,提出了一种油箱盖,包括手柄、油箱盖帽、油箱底座,手柄超声焊接在油箱盖帽上,油箱盖帽超声焊接在油箱底座顶端,油箱底座外侧套接有橡胶垫片,油箱底座内穿插有卡销,油箱盖底座的下部底面开设有多个漏油孔。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:加油口盖在长期使用后,加油口盖自身会粘附许多因燃油与空气反应后累积下来污垢,并且油箱内的燃油容易通过漏油孔渗入至加油口盖内部,导致加油口盖内部含有部分燃油,由于上述技术方案中的油箱盖帽和油箱底座均为焊接设置,无法对加油口盖进行清理,长期以往,容易导致加油口盖自身受损,后期影响加油口盖与油箱加油口处的密封效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供密封效果好、结构简单、易于安装和拆卸的一种油盖的安装结构。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种油盖的安装结构,包括外盖体和内盖体,所述外盖体朝向所述内盖体的一侧固定有环绕成一圈的环壁,所述内盖体的外壁设置有螺纹;
所述外盖体于所述环壁所处的一侧固定有与所述环壁同轴设置的卡环,所述环壁的内壁沿周向固定有多个第一卡条,所述内盖体的外壁固定有多个与所述第一卡条配合使用的第二卡条;
当所述内盖体安置至所述外盖体内后,所述第一卡条和所述第二卡条之间形成容纳密封圈的间隙,当密封圈安置于所述第一卡条和所述第二卡条之间后,所述卡环的内侧壁和外侧壁分别抵紧于所述内盖体的外壁和密封圈的侧壁。
通过采用上述技术方案,将密封圈套设于内盖体的一端,再将内盖体安装至外盖体,安装时,使密封圈处于卡环与环壁形成的槽内,并使密封圈处于第一卡条和第二卡条所形成的间隙内,利用气缸将内盖体的一端压紧于外盖体内,从而实现内盖体和外盖体的安装,再利用螺纹实现内盖体与油箱加油口的螺纹连接。本使用新型结构简单、安装方式简单方便,并且便于后期拆卸,通过卡环、第一卡条、第二卡条、环壁与密封圈的外壁紧密贴合,使得密封圈在内盖体和外盖体之间的密封效果更好。
进一步设置为:所述卡环为弹性塑料材质制成。
通过采用上述技术方案,弹性塑料使得卡环的具有弹性,从而能够在密封圈的挤压力下朝向内盖体的外壁贴合,使得内盖体与外盖体之间密封性更好。
进一步设置为:所述内盖体的一端固定有横杆,所述横杆的两侧均固定有第一卡块,所述外盖体于所述卡环所处的一侧开设有茧型槽,所述茧型槽的两相对槽壁内均固定有与所述第一卡块一一对应的第二卡块。
通过采用上述技术方案,当内盖体安装至外盖体上时,横杆插接至茧型槽内,同时多个第一卡块与多个第二卡块一一对应,相邻的第一卡块和第二卡块相对的一侧相互抵紧,从而使得内盖体与外盖体之间连接得更加紧密,并且连接后不易分离。
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