[实用新型]一种燃油滤清装置有效
申请号: | 201920501123.1 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209761591U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 殷卓成;周志宏 | 申请(专利权)人: | 长江大学 |
主分类号: | F02M37/24 | 分类号: | F02M37/24 |
代理公司: | 42216 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡昌伟 |
地址: | 434020 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油泵 燃油滤清装置 过滤机构 油水分离器 上连通管 去除 设备技术领域 本实用新型 汽车滤清器 供油系统 燃油品质 水分吸附 吸水滤纸 下连通管 锈蚀 金属件 吸水器 泵入 壳体 吸附 连通 发动机 体内 输出 | ||
1.一种燃油滤清装置,它由壳体(1)、油水分离器(2)、抽油泵(3)和过滤机构构成,其特征在于:壳体(1)上螺纹安装有顶盖(4),顶盖(4)上设置有进油口,壳体(1)底部设置有出油口;出油口内装有下连通管(5),进油口内装有上连通管(6),上连通管(6)上固定安装有抽油泵(3),抽油泵(3)下方的壳体(1)内固定安装有过滤机构,抽油泵(3)通过上连通管(6)与过滤机构连通,过滤机构下方的壳体(1)内固定安装有油水分离器(2),油水分离器(2)通过连通软管分别与过滤机构和下连通管(5)连通;上连通管(6)一侧的顶盖(4)内设置有吸水器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的过滤机构由过滤壳体(7)、颗粒物吸附器(9)和高密度过滤器(8)构成,过滤机构的过滤壳体(7)内呈层叠套装有颗粒物吸附器(9)和高密度过滤器(8),高密度过滤器(8)与颗粒物吸附器(9)和过滤壳体(7)之间分别设置有环空(10),过滤壳体(7)底部设置有出油孔(11);过滤机构上方通过壳体(1)螺纹安装有压板(19),压板(19)与过滤机构接触连接。
3.根据权利要求2所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的颗粒物吸附器(9)和高密度过滤器(8)分别为杯状体。
4.根据权利要求1所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的吸水器(21)由装配座(22)、吸水器壳体(23)和吸水棉(24)构成,装配座(22)固定安装在顶盖(4)内壁上,吸水器壳体(23)与装配座(22)螺纹连接,吸水器壳体(23)内装有吸水棉(24);吸水棉(24)内包裹有吸水滤纸(25),吸水滤纸(25)的一端穿过吸水器壳体(23)并延伸至颗粒物吸附器(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的油水分离器由分离器壳体(12)、分配管(13)和油水分离板(14)构成,分离器壳体(12)内水平设置有油水分离板(14),油水分离板(14)上固装有分配管(13),分配管(13)的一端延伸至分离器壳体(12)上方并通过连通软管与出油孔(11)连通,分配管(13)的另一端延伸至油水分离板(14)下方;延伸至油水分离板(14)下方的分配管(13)端头圆周上设置有溢流孔(15);分配管(13)一侧的油水分离板(14)上固装有溢流管(16),溢流管(16)的一端延伸至分离器壳体(12)下方并与下连通管(5)连通。
6.根据权利要求5所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的溢流管(16)一侧的分离器壳体(12)底部设置有排水管(17),排水管(17)的一端延伸至壳体(1)外端。
7.根据权利要求5所述的一种燃油滤清装置,其特征在于:所述的油水分离板(14)为空心夹层体,油水分离板(14)上均布有过油孔(18)。
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