[实用新型]焊接滚轮架有效
申请号: | 201920501758.1 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209936259U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张剑焜;卓宏明 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;F15B11/08;F15B13/04 |
代理公司: | 33106 舟山固浚专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王坚强 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降装置 液压储能 焊接滚轮架 上机座 上升时 下机座 本实用新型 辅助动力 高度调节 缓冲作用 能量储存 整体能耗 支撑轮 耗能 释能 蓄能 升降 储存 释放 | ||
本实用新型公开了焊接滚轮架,解决了现有可高度调节的焊接滚轮架耗能大的问题。包括上机座以及下机座,所述上机座上设有支撑轮,所述下机座设有带动上机座升降的升降装置,所述升降装置配有液压储能回路,所述升降装置下降时,液压储能回路蓄能;所述升降装置上升时,液压储能回路释能。当升降装置下降,升降装置内的部分能量储存到液压储能回路内,同时起到缓冲作用;当升降装置再次上升时,液压储能回路释放储存的能量,作为辅助动力,降低焊接滚轮架的整体能耗。
技术领域
本实用新型涉及焊接辅助设备技术领域,具体涉及到焊接滚轮架。
背景技术
焊接滚轮架常用于圆筒类工件内外环缝和内外纵缝的焊接,焊接滚轮架简化了焊接过程,也改善了焊接的安全卫生条件,专利公布号CN105414871A公布了一种高调控焊接滚轮架,通过升降气缸可以对焊接滚轮架的高度进行调节,但焊接滚轮架主要在一些吨位较大的工件上使用,在焊接滚轮架升降时需要消耗大量能量,因此,上述焊接滚轮架的运营成本很高,难以推广。
实用新型内容
为解决现有可高度调节的焊接滚轮架耗能大的问题,本实用新型提供了一种具有蓄能功能的焊接滚轮架。
本实用新型采用的技术方案如下:
焊接滚轮架,包括上机座以及下机座,所述上机座上设有支撑轮,所述下机座设有带动上机座升降的升降装置,所述升降装置配有液压储能回路,所述升降装置下降时,液压储能回路蓄能;所述升降装置上升时,液压储能回路释能。
所述液压储能回路包括油泵、一号油箱、两位三通换向阀、所述两位三通换向阀包括进油口、出油口以及回油口,所述回油口依次连接一号储能器、换向阀、油泵的进油口。
所述油泵的出油口连接有溢流阀。
所述上机座上设有滚轮座,所述滚轮座上安装有钳形架,所述钳形架的两端安装有支撑轮。
所述下机座底部设有滚轮机构,所述滚轮机构包括滚轮以及连接滚轮的传动轴,所述传动轴的一端连接有动力装置。
所述滚轮机构配有液压制动储能回路。
所述液压制动储能回路包括二号油箱、泵马达、三位四通换向阀、所述三位四通换向阀包括一号油口、二号油口、三号油口与四号油口,所述二号油箱与一号油口连接,所述二号油口、三号油口与泵马达连接,所述四号油口连接有二号储能器。
所述泵马达与三位四通换向阀之间还连接有两位两通换向阀。
本实用新型的有益效果是:
当升降装置下降,升降装置内的部分能量储存到液压储能回路内,同时起到缓冲作用;当升降装置再次上升时,液压储能回路释放储存的能量,作为辅助动力,降低焊接滚轮架的整体能耗。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型升降装置上升液压回路的示意图。
图3是本实用新型升降装置下降液压回路蓄能的示意图。
图4是本实用新型升降装置上升液压回路释能的示意图。
图5是本实用新型液压制动储能回路匀速或静止状态的示意图。
图6是本实用新型液压制动储能回路匀速前进状态下制动的示意图。
图7是本实用新型液压制动储能回路后退启动的示意图。
图8是本实用新型液压制动储能回路匀速后退状态下制动的示意图。
图9是本实用新型液压制动储能回路前进启动的示意图。
图10是本实用新型液压制动储能回路出现故障的示意图。
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