[实用新型]高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构有效
申请号: | 201920501762.8 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210159851U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 孙建明;孙吉;李铁虎 | 申请(专利权)人: | 浙江川洋新材料股份有限公司 |
主分类号: | B05B14/00 | 分类号: | B05B14/00;B05B13/02;B05B15/20 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314412 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐热 聚氨酯 吸音 海绵 水发 喷涂 机构 | ||
1.高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,包括基体(1)、壳体(4)、雾化喷头(12)、回收腔体(14)和控制面板(16),其特征在于:所述基体(1)的内部设有回收腔体(14),且基体(1)一侧的外壁上设有排液口(10),并且排液口(10)的一端延伸至回收腔体(14)的内部,所述基体(1)顶端的中心位置处设有翻转机构(9),且翻转机构(9)的上方设有壳体(4),并且壳体(4)内部的底端设有动力腔体(6),所述动力腔体(6)上方的壳体(4)内部设有存储腔体(5),且壳体(4)顶端的中心位置处设有进液口(7),并且进液口(7)的底端延伸至存储腔体(5)的内部,所述壳体(4)底端的中心位置处设有限位罩(3),且限位罩(3)内部的壳体(4)底端设有流通槽(8),并且流通槽(8)的底端设有等间距的雾化喷头(12),所述壳体(4)一侧的外壁上设有控制面板(16),且基体(1)底端的拐角位置处皆设有支脚(15)。
2.根据权利要求1所述的高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,其特征在于:所述基体(1)顶端的拐角位置处皆设有电动伸缩杆(2),且电动伸缩杆(2)的顶端与壳体(4)的底端固定连接,并且回收腔体(14)顶部的一侧设有等间距的溢流孔(11),溢流孔(11)的顶端延伸至基体(1)的外部。
3.根据权利要求1所述的高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,其特征在于:所述限位罩(3)的高度大于翻转机构(9)的高度,且限位罩(3)的高度大于电动伸缩杆(2)一半的高度。
4.根据权利要求1所述的高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,其特征在于:所述存储腔体(5)底部的中心位置处设有震动网板(17),且动力腔体(6)底部的两侧皆设有震动器(19),并且震动器(19)的顶端设有导杆(18),导杆(18)的顶端延伸至存储腔体(5)的内部并与震动网板(17)的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,其特征在于:所述流通槽(8)一侧的壳体(4)底端设有自吸泵(13),且自吸泵(13)的输入端通过导管延伸至存储腔体(5)的内部,并且自吸泵(13)的输出端通过导管与流通槽(8)的外壁相连通。
6.根据权利要求1所述的高耐热车用聚氨酯吸音海绵的全水发泡喷涂机构,其特征在于:所述翻转机构(9)从左至右依次设有气缸(901)、导轴(902)、限位套筒(903)、定位杆(904)、夹杆(905)、吸音海绵本体(906)以及连接杆(907),所述基体(1)顶端的一侧设有气缸(901),且气缸(901)的一端设有导轴(902),并且导轴(902)表面一侧的基体(1)顶端固定有限位套筒(903),所述导轴(902)的顶部铰接有夹杆(905),且夹杆(905)的内侧夹持有吸音海绵本体(906),并且夹杆(905)表面的一端铰接有连接杆(907),所述连接杆(907)的顶部安装有定位杆(904),且定位杆(904)的底端与限位套筒(903)的顶端固定连接。
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