[实用新型]启动阀检测装置

说明书

启动阀检测装置，包括外壳体，所述的外壳体设有内腔，所述的内腔用于安放启动阀，所述的外壳体尾端配有可开启的后压盖，所述的后压盖与外壳体密封连接，所述的后压盖设有第一进气孔，所述的外壳体设有第二进气孔，第一进气孔连接气管，使控制气体进入至第一进气孔进而至启动阀的尾端进气孔，这时阀杆受力右移，然后将第一进气孔断气，不进气的情况下，阀杆在弹簧的作用下复位，在此操作下，证明启动阀的阀杆能正常启动和关闭，第二进气孔连接气管，使控制气体进入至第二进气孔进而至启动阀的侧边进气孔，在启动阀顶端涂有泡沫水，观察泡沫水的动静，进而判断启动阀的密封性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置领域，尤其涉及一种启动阀检测装置。

背景技术

气缸启动阀是启动装置中最主要的部件之一，通常每缸一个，均装在气缸盖上，其下方与启动空气总管连接，上方与空气分配器连接，其动作由空气分配器按发火顺序使启动空气进入气缸，完成启动动作。

启动阀的密封性和启动阀是否能开启是检验启动阀是否合格的标志。

因此需要有装置对启动阀进行检验，使其在进入工作中能顺利发挥它的作用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可准确测定启动阀的密封性和启动阀是否能开启的启动阀检测装置。

启动阀检测装置，包括外壳体，所述的外壳体设有内腔，所述的内腔用于安放启动阀，所述的外壳体尾端配有可开启的后压盖，所述的后压盖与外壳体密封连接，所述的后压盖设有第一进气孔，所述的外壳体设有第二进气孔，所述的第二进气孔用于与启动阀的侧边进气孔连通，所述的第一进气孔用于与启动阀的尾端进气孔连通。

所述的尾端进气孔顶端位于第一进气孔内，所述的第二进气孔尾端位于侧边进气孔内。

所述的外壳体与启动阀顶部接触端设有垫片。

所述的后压盖与启动阀尾部接触端设有垫片。

所述的后压盖与外壳体贴合部设有密封圈。

所述的密封圈为O型密封圈。

所述的外壳体设有成对的一号安装孔，所述的后压盖设有与一号安装孔相配合的二号安装孔，所述的一号安装孔与二号安装孔通过螺栓螺母连接紧配。

有益效果：第一进气孔连接气管，使控制气体进入至第一进气孔进而至启动阀的尾端进气孔，这时阀杆受力右移，然后将第一进气孔断气，不进气的情况下，阀杆在弹簧的作用下复位，在此操作下，证明启动阀的阀杆能正常启动和关闭。

第二进气孔连接气管，使控制气体进入至第二进气孔进而至启动阀的侧边进气孔，在启动阀顶端涂有泡沫水，观察泡沫水的动静，进而判断启动阀的密封性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型阀杆受力右移结构示意图。

外壳体1，启动阀2，后压盖3，第一进气孔4，第二进气孔5，侧边进气孔6，尾端进气孔7，垫片8，密封圈9，一号安装孔10，二号安装孔11。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例 中的特征可以相互组合。