[实用新型]一种车体内用碰撞内转装置

权利要求书

1.一种车体内用碰撞内转装置，包括布置于车体四周的压力传感器与座椅，其特征在于：所述座椅的下端设置有横向转动底板，所述横向转动底板的下方设置有内壁底板，所述内壁底板的侧面固定安装有内壁侧板，所述内壁侧板的外侧设置有外壁侧板；

所述内壁底板的表面固定安装有横向驱动机构，所述横向驱动机构的输出端与横向转动底板的底面固定连接，所述横向驱动机构驱动横向转动底板水平转动；

所述外壁侧板的表面固定安装有纵向驱动机构，所述纵向驱动机构的输出轴与内壁侧板固定安装，所述纵向驱动机构驱动内壁侧板纵向转动。

2.根据权利要求1所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述内壁底板的表面固定安装有横向限位机构，所述横向限位机构限制横向转动底板的转动，所述外壁侧板的表面固定安装有纵向限位机构，所述纵向限位机构限位内壁侧板的转动。

3.根据权利要求2所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述内壁侧板的表面固定安装有纵向主动孔与纵向限位孔，所述纵向驱动机构的输出轴与纵向主动孔固定连接，所述纵向限位机构的输出轴与纵向限位孔固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述横向转动底板的下端开设有横向主动孔与横向限位孔，所述横向驱动机构与横向限位机构的输出轴分别与横向主动孔、横向限位孔固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述横向驱动机构与纵向驱动机构的型号均为减速步进电机。

6.根据权利要求5所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述横向限位机构与纵向限位机构的型号为电动伸缩杆。

7.根据权利要求1所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述横向转动底板的下端壁面开设有横向限位槽，所述横向限位槽与内壁底板的上端外表面之间固定安装有转动轴承。

8.根据权利要求7所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述外壁侧板的内侧表面与内壁侧板的外侧表面之间固定安装有纵向密封轴承。

9.根据权利要求3所述的一种车体内用碰撞内转装置，其特征在于：所述内壁底板的后方设置有控制机构，所述纵向驱动机构、纵向限位机构、横向驱动机构与横向限位机构的输入端均与控制机构的输出端电性连接，所述压力传感器的输出端与控制机构的输入端电性连接。