[实用新型]车轮及电动车有效
申请号: | 201920502398.7 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209795167U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 闫青龙;赵建;张召强;刘少博;庞洋 | 申请(专利权)人: | 石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K17/06 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 曹桓 |
地址: | 050800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 本实用新型 内齿圈 车轮 传动组件 轮毂电机 行星齿轮 外轮 电动车技术领域 啮合 传动连接 传动效率 可拆卸的 占用空间 输出端 | ||
1.一种车轮,其特征在于,所述车轮包括轮毂电机、传动组件、外轮组件;
所述传动组件包括内齿圈和多个行星齿轮,多个所述行星齿轮均与所述轮毂电机的输出端传动连接,并同时啮合于所述内齿圈,所述外轮组件可拆卸的安装于所述内齿圈。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述传动组件还包括安装架,所述安装架绕设于所述轮毂电机的外侧,并且多个所述行星齿轮可转动地安装于所述安装架,并且多个所述行星齿轮能以自身轴线为中心线转动。
3.根据权利要求2所述的车轮,其特征在于,所述安装架呈环形,并且所述安装架的内径大于所述轮毂电机的外径。
4.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述外轮组件包括轮毂和轮胎,所述轮毂的内侧可拆卸的安装于所述内齿圈的外侧,所述轮胎套设于所述轮毂的外侧。
5.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述轮毂电机包括车轮定子和车轮转子,所述车轮转子套设于所述车轮定子外侧,并且所述车轮转子的外侧设置有齿圈,多个所述行星齿轮均啮合于所述齿圈。
6.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,多个所述行星齿轮等间距地沿所述齿圈的周向排列。
7.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述轮毂电机还包括刹车盘,所述刹车盘固定安装于所述车轮转子,并且所述刹车盘和所述齿圈之间具有间距。
8.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述车轮转子包括转动部和传动部,所述转动部套设于所述车轮定子并与所述车轮定子之间形成间隙,所述传动部固定安装于所述转动部的一端,所述齿圈设置于所述传动部的外缘。
9.根据权利要求8所述的车轮,其特征在于,所述传动部的外径大于所述转动部的外径。
10.一种电动车,其特征在于,所述电动车包括驱动桥和如权利要求1-9中任意一项所述的车轮,所述轮毂电机可拆卸的安装于所述驱动桥的端部。
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