[实用新型]一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统

说明书

本实用新型公开了一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统。该控制系统包括：输入设备，用于实时提供用于实时提供第一到站时间信息或第二到站时间信息；与所述输入设备连接的调度服务器，用于获取所述第一到站时间信息或所述第二到站时间信息；与所述调度服务器顺次连接的联动控制器和机电设备；所述机电设备设置于车站出入口；所述调度服务器用于根据所述第一到站时间信息向所述联动控制器发送开启指令，以控制所述机电设备打开；所述调度服务器用于根据所述第二到站时间信息向所述联动控制器发送关闭指令，以控制所述机电设备关闭。本实用新型的控制系统能够有效提高车站出入口处机电设备的控制效率，降低运营的人力成本。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统。

背景技术

目前，城市轨道交通地铁车站基本为地下多层建筑，在地下通向地面的结合区域通常设置有自动扶梯、垂直电梯和电动卷帘门等机电设备。在地铁运营开始时，需要开启上述机电设备；在地铁运营结束时，需要关闭上述机电设备。

然而，由于这类机电设备一般只具有独立的就地控制开关，因而现有机电设备的开启操作或关闭操作通常采用人工方式进行操作。这就导致车站运营人员在地铁运营早间起运或晚间停运时，需依次到达地铁车站的各个出入口，并对机电设备进行就地手动控制操作。这就导致现有的车站出入口处机电设备的开启操作和关闭操作控制效率低，增加了运营的人力成本。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统能够有效提高车站出入口处机电设备的控制效率，降低运营的人力成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统，包括：

输入设备，用于输入开启指令或关闭指令；

调度服务器，与所述输入设备连接，用于接收所述开启指令和所述关闭指令；

与所述调度服务器顺次连接的联动控制器和机电设备；所述机电设备设置于车站出入口；

所述调度服务器用于在接收到所述开启指令时，向所述联动控制器发送所述开启指令，以控制所述机电设备打开；

所述调度服务器用于在接收到所述关闭指令时，向所述联动控制器发送所述关闭指令，以控制所述机电设备关闭，实现机电设备的自动控制。

作为上述方案的改进，所述机电设备包括上行自动扶梯、下行自动扶梯、电动卷帘门、垂直电梯和照明系统，所述开启指令包括第一开启指令和第二开启指令；

所述调度服务器用于在接收到第一开启指令时，向所述联动控制器发送所述第一开启指令，以使所述联动控制器开启所述上行自动扶梯和所述下行自动扶梯，以及控制所述照明系统进入工作照明模式；所述调度服务器用于在接收到所述第二开启指令时，向所述联动控制器发送所述第二开启指令，以使所述联动控制器开启所述电动卷帘门和所述垂直电梯。

作为上述方案的改进，所述自动控制系统还包括：与所述联动控制器分别连接的车站广播系统和乘客信息系统，所述关闭指令包括第一关闭指令和第二关闭指令；

所述调度服务器用于在接收到所述第一关闭指令发时，通过所述联动控制器向所述车站广播系统和所述乘客信息系统发送所述第一关闭指令，以分别使所述车站广播系统输出第一结束运营提示信息以及所述乘客信息系统输出第二结束运行提示信息；

所述调度服务器用于在接收到所述第二关闭指令发时，通过所述联动控制器分别向所述电动卷帘门、所述下行自动扶梯和所述垂直电梯发送所述第二关闭指令，使得所述电动卷帘门下降至预设高度、所述下行自动扶梯关闭、以及所述垂直电梯完成最后一次运行。

作为上述方案的改进，所述关闭指令包括第三关闭指令；