[实用新型]一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构

说明书

本实用新型提供一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构，涉及汽车辅助驾驶技术领域。本实用新型中微波雷达装置包括RCTA BSD底座，所述RCTA BSD底座的顶部通过沉头自攻螺丝M2固定安装有BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品，本实用新型通过RCTA功能与BSD微波雷达结合达到在汽车倒车时，可预警左右两侧来的车辆，可预警后方行人，在正常行驶时可预警后方来车的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助驾驶技术领域，具体为一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构。

背景技术

微波雷达带RCTA功能是一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构,通用款BSD是将微波雷达安装在特定角度探测车辆靠近并报警,从而实现并线辅助,倒车雷达是通过多个超声波探测后方物体并报警,倒车雷达安装时需要在多个曲面位置开孔，安装数量至少4个，在加上2个微波雷达，这样需要在汽车保险杠位置预留很多空间

因此，有必要设计一种新型的、简易安装的、节省空间的结构安装在汽车后保险杠上，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，本实用新型提供以下方案。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构，包括保险杠，其特征在于：所述保险杠的前端表面固定连接有固定装置，所述固定装置与保险杠相接触处通过固定胶固定连接，所述固定装置的内部固定安装有微波雷达装置。

进一步，所述微波雷达装置包括RCTA BSD底座，所述RCTA BSD底座的顶部通过沉头自攻螺丝M2固定安装有BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品的顶部固定安装有FPC软排线，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品的顶部固定安装有RCTA端子座，所述RCTA端子座的左侧通过十字盘头机丝固定安装有RCTA端子座密封圈，所述RCTA端子座的内部固定安装有SD微波雷达RCTA信号板SMT电子半成品，所述SD微波雷达RCTA信号板SMT电子半成品的顶部通过双面胶固定安装有K-LC雷达传感器，所述K-LC雷达传感器的顶部通过十字盘头机丝固定安装有RCTA BSD上盖密封圈，所述RCTA BSD底座的顶部位于RCTA BSD上盖密封圈上方通过十字盘头机丝固定安装有RCTA BSD外壳。

进一步，所述RCTA BSD外壳通过一号3M胶固定安装有RCTA BSD上盖密封圈。

进一步，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品通过FPC软排线电线连接有SD微波雷达RCTA信号板SMT电子半成品。

进一步，所述BSD微波雷达RCTA主控板SMT电子半成品的顶部固定安装有RCTA BSD支撑座，所述RCTA BSD支撑座的顶部通过二号3M胶固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有K-LC雷达传感器。

RCTA功能：后方穿行交通辅助功能，主要应用于进出泊车位、周边有障碍物遮挡，无法判断是否有车辆靠近的情况下实用。在汽车进入倒车档时系统开启，其他情况系统关闭。

BSD微波雷达：具有盲点检测功能，当有车辆靠近驾驶员视野盲点时发出警告；具有变道辅助功能，可预警两边车道后15米内的车辆。

有益效果

本实用新型提供的一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构。具备以下有益效果：该一种并线辅助与倒车辅助结合并用结构，采用带有RCTA功能的微波雷达，本实用新型将RCTA功能与常规的BSD微波雷达结合，在汽车倒车时，可预警左右两侧来的车辆，可预警后方行人，在正常行驶时可预警后方来车，且BSD水平面与RCTA面的夹角为三十五至四十五度，使得造价变得更低，且经济实惠，值得大力推广。

附图说明