[实用新型]一种汽车中控面板注塑装置

说明书

本实用新型提供一种汽车中控面板注塑装置，其包括：公模板、母模板、热流道板以及脱模板。本实用新型的注塑装置有利于汽车中控面板的一体注塑成型，由此方便了汽车中控面板的快速装配。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，尤其涉及一种汽车中控面板注塑装置。

背景技术

汽车中控系统是控制汽车空调、音响、车门、车窗等装置的系统。为了方便驾驶员的控制，汽车中控系统具有安装于汽车内部的中控面板，该中控面板嵌合于汽车驾驶室的前部位置。目前，现有的汽车中控面板有的由多块拼接而成，如此以方便汽车中控面板中不同按钮、表盘的安装。然而，多块拼接的汽车中控面板存在装配不便的问题。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车中控面板注塑装置，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种汽车中控面板注塑装置，其包括：公模板、母模板、热流道板以及脱模板；

所述公模板固定于下固定板上，并与所述下固定板之间形成所述脱模板的运行空间，所述脱模板上下运动地设置于所述公模板和下固定板之间，且所述公模板上开设有若干供所述脱模板上脱模杆伸出的脱模孔；

所述母模板位于所述公模板上方，其固定于所述热流道板上，所述热流道板固定于上固定板上，所述公模板和母模板之间形成间隔设置的第一注塑成型位和第二注塑成型位；

任一注塑成型位由位于所述公模板上的下型腔和位于所述母模板上的上型腔所限定，所述下型腔中具有凸伸设置的第一表盘成型块以及对称地位于所述第一表盘成型块两侧的第二表盘成型块，任一侧的第二表盘成型块的数量为两个，所述上型腔中具有凹陷设置的第一表盘成型槽以及对称地位于所述第一表盘成型槽两侧的第二表盘成型槽，任一侧的第二表盘成型槽的数量为两个，所述第一表盘成型块与所述第一表盘成型槽相仿形，所述第二表盘成型块与所述第二表盘成型槽相仿形；

所述热流道板上设置有两个注塑料进口，一个所述注塑料进口通过第一热流道与所述第一注塑成型位相连通，另一个所述注塑料进口通过第二热流道与所述第二注塑成型位元相连通。

作为本实用新型的汽车中控面板注塑装置的改进，所述公模板、母模板拆卸地固定于各自的模座上。

作为本实用新型的汽车中控面板注塑装置的改进，所述公模板的模座与母模板的模座之间还设置有导柱，所述导柱设置于所述公模板的模座或者母模板的模座的四角位置。

作为本实用新型的汽车中控面板注塑装置的改进，所述第一表盘成型块的高度大于两侧的第二表盘成型块的高度，所述第一表盘成型槽和两侧的第二表盘成型槽按照所述第一表盘成型块与第二表盘成型块的高度差对应设置。

作为本实用新型的汽车中控面板注塑装置的改进，所述热流道板通过螺钉固定于所述上固定板上，且所述螺钉的周侧设置有定位环。

作为本实用新型的汽车中控面板注塑装置的改进，所述两个注塑料进口开设于所述热流道板的侧面，任一所述注塑料进口处安装有与外部注塑管道相连接的注塑接头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的注塑装置有利于汽车中控面板的一体注塑成型，由此方便了汽车中控面板的快速装配。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的汽车中控面板注塑装置一实施例的平面示意图；

图2为公模板的立体放大示意图；