[实用新型]一种汽车后桥驱动试验平台有效
申请号: | 201920504884.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209513282U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 黄景鹏;郑少鹏;彭杰辉 | 申请(专利权)人: | 广东交通职业技术学院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G09B25/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 510650 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后桥 汽车后桥 驱动电机 试验平台 驱动 电机驱动装置 变频控制器 驱动轴 台架体 制动鼓 电机驱动 机电连接 模拟功能 差速器 动态的 法兰 申请 行驶 观察 教学 拓展 | ||
本申请公开了一种汽车后桥驱动试验平台,包括:后桥、制动鼓、台架体和电机驱动装置;制动鼓通过后桥的驱动轴与后桥连接;电机驱动装置包括:驱动电机和变频控制器;变频控制器与驱动电机电连接;驱动电机通过法兰与后桥的与驱动轴连接的差速器连接;后桥和驱动电机均安装在台架体上。本申请公开的汽车后桥驱动试验平台,具备电机驱动及动态行驶模拟功能,用于解决的汽车后桥教学不能够在动态的状况下观察后桥的运行,导致知识拓展存在局限性的技术问题。
技术领域
本申请涉及后桥设备技术领域,尤其涉及一种汽车后桥驱动试验平台。
背景技术
后桥,是车辆动力传递的后驱动轴组成部分,由两个半桥组成,可实施后桥轮胎的差速运动,同时也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
目前对汽车后桥的教学停留在拆装层面,不能进行有效的后桥驱动模拟,而在车辆底盘教学时,很多部件如后桥驱动等,简单的拆装教学和静态观察只能够让学习者学习到后桥的组成部件及结构,但是其工作原理和运行状态需要在动态的状况下观察运行动作,才能够直观地对后桥的运行过程进行深入了解,完善知识面,为解决以上教学缺陷,本实用新型提供了一种汽车后桥驱动试验平台。
实用新型内容
本申请提供了一种汽车后桥驱动试验平台,具备电机驱动及动态行驶模拟功能,用于解决的汽车后桥教学不能够在动态的状况下观察后桥的运行,导致知识拓展存在局限性的技术问题。
本申请提供了一种汽车后桥驱动试验平台,包括:后桥、制动鼓、台架体和电机驱动装置;
所述制动鼓通过所述后桥的驱动轴与所述后桥连接;
所述电机驱动装置包括:驱动电机和变频控制器;
所述变频控制器与所述驱动电机电连接;
所述驱动电机通过法兰与所述后桥的与所述驱动轴连接的差速器连接;
所述后桥和所述驱动电机均安装在所述台架体上。
优选地,还包括:轮速传感器;
所述轮速传感器安装在所述制动鼓的背板上。
优选地,还包括转速表;
所述转速表与所述轮速传感器电连接。
优选地,所述转速表上设置有测量端口。
优选地,还包括:万向轮;
所述万向轮安装在所述台架体的底部。
优选地,所述万向轮上设置有锁止装置。
优选地,还包括:制动手柄;
所述制动手柄安装在所述制动鼓的背板上;
所述制动手柄与所述制动鼓的与所述驱动轴连接的制动组件连接。
优选地,所述法兰为柔性法兰。
优选地,所述汽车后桥驱动试验平台还包括:示波器;
所述示波器通过所述测量端口与所述转速表电连接。
优选地,还包括:电源模块;
所述电源模块与所述变频控制器电连接,为所述变频控制器提供220V或380V电源。
从以上技术方案可以看出,本申请具有以下优点:
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