[实用新型]一种轿厢意外移动保护装置

说明书

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种轿厢意外移动保护装置，包括检测触发组件及紧急制动器，所述检测触发组件安装于电梯轿厢上，所述检测触发组件包括滚轮、传动部及联动部，所述滚轮用于与导轨相配以感应轿厢运动状态，所述传动部用于触发紧急制动器，处于断电状态的联动部用于将滚轮与传动部联动连接，当轿厢处于意外移动时，滚轮转动联动传动部以触发紧急制动器。本实施例的轿厢意外移动保护装置能够在意外移动保护中实现装置的失电机械动作，相比传统的电子装置检测更加安全，同时在电梯断电后仍能够对轿厢的意外移动进行保护。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种轿厢意外移动保护装置。

背景技术

轿厢意外移动是指在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动。即对于轿厢意外移动保护装置的要求为轿厢在开锁区域时的意外移动进行保护。UCMP即轿厢意外移动保护装置，设置在电梯上，主要用于制停轿厢，在开锁区域内且开门状态下离开层站的电梯轿厢意外移动，如果电梯轿厢出现意外移动，电梯轿厢意外移动保护装置启动保护，将电梯轿厢制停，防止乘客在进出电梯轿厢时受到轿厢意外移动造成的伤害，为乘客增加了一道安全保障。

现有的意外移动保护装置大多主要依靠电梯层门处的光电开关或限速器、曳引轮中的编码器等电子作为检测触发，通过曳引机制动器间接保护来解决UCMP问题，存在检测控制链较长，环节较大，并非直接检测和安全保护，并且在断电状态下发生意外移动也不受保护，安全性存在一定的风险。

因此本领域亟需一种最直接的检测及保护方式，同时解决电梯失电状态后仍能够对轿厢的意外移动进行保护。

实用新型内容

基于现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供一种轿厢意外移动保护装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轿厢意外移动保护装置，包括检测触发组件及紧急制动器，所述检测触发组件安装于电梯轿厢上，所述检测触发组件包括滚轮、传动部及联动部，所述滚轮用于与导轨相配以感应轿厢运动状态，所述传动部用于触发紧急制动器，处于断电状态的联动部用于将滚轮与传动部联动连接，当轿厢处于意外移动时，滚轮转动联动传动部以触发紧急制动器。

作为优选方案，所述联动部具有电磁铁和联动机构，所述电磁铁断电时联动机构将滚轮和传动部联动连接。

作为优选方案，所述传动部为传动轮。

作为优选方案，所述传动轮与滚轮位于同一轴线上。

作为优选方案，所述联动机构包括磁吸附件和弹簧件，所述弹簧件设于磁吸附件和传动轮之间，当电磁铁失电时，所述弹簧件推动磁吸附件与滚轮相配联动传动轮。

作为优选方案，当所述弹簧件推动磁吸附件与滚轮相配时，所述磁吸附件与滚轮摩擦连接联动传动轮。

作为优选方案，所述磁吸附件为磁吸盘，所述磁吸盘与传动轮同轴设置。

作为优选方案，所述紧急制动器包括提拉机构和双向安全钳。

作为优选方案，所述滚轮内具有机械式限速结构和/或电子式限速结构。

作为优选方案，所述电子式限速结构具有编码器。

本实用新型与现有技术相比，有益效果是：本实施例的轿厢意外移动保护装置能够在意外移动保护中实现装置的失电机械动作，相比传统的电子装置检测更加安全，同时在电梯突然断电后仍能够对轿厢的意外移动进行保护。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的轿厢意外移动保护装置的正面整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的轿厢意外移动保护装置的背面整体结构示意图；