[实用新型]一种具有降噪功能的设备舱裙板

说明书

本实用新型提供了一种具有降噪功能的设备舱裙板，包括：裙板本体、设置在裙板本体上方的上连接部、设置在裙板本体下方的下连接部，裙板本体包括上连接板、下连接板、以及设置在上连接板和下连接板之间的中间连接板，中间连接板设置有多个且相邻两个中间连接板呈“八”字型设置，相邻两个中间连接板和上连接板、下连接板之间形成容纳腔室，容纳腔室内填充有泡沫。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提出的具有降噪功能的设备舱裙板通过将裙板本体部分设置成中空结构，在中空位置填充泡沫，即保证了设备舱裙板的整体刚度，又使得设备舱裙板具有良好的隔音降噪功能，还便于成型。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种具有降噪功能的设备舱裙板。

背景技术

设备舱是位于动车底部用于放置设备的舱体空间，其作用在于保护设备免受雨雪、风沙等异物的碰撞和干扰，列车在运行过程中受到的加速度和气动载荷等也作用于设备舱体上，因此设备舱的整体结构合理性和强度对动车的运行安全起着至关重要的作用。

传统设备舱，大多采用铝合金或其他金属材料制备，组装方式采用焊接，存在自重较大，焊接能耗大，费人工，成本高等缺点。尤其是随着高铁的提速，降低高铁各个部件的自身重量实现轻量化已经成为趋势，一定自重的降低必然为高铁速度的提升带来巨大的贡献，因此，碳纤维复合材料得到广泛应用。在采用拉挤工艺制作裙板时，裙板本体采用碳纤维布逐层铺设再经过拉挤工艺拉挤成型，这种方式做出来的设备舱裙板隔音效果差，且质量较重。

鉴于上述需求，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种具有降噪功能的设备舱裙板，使其更具有实用性。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种具有降噪功能的设备舱裙板，旨在解决现有技术中，设备舱裙板隔音效果差的技术问题。

本实用新型提出了一种具有降噪功能的设备舱裙板，包括：裙板本体、设置在所述裙板本体上方的上连接部、设置在所述裙板本体下方的下连接部；

所述裙板本体包括上连接板、下连接板、以及设置在所述上连接板和所述下连接板之间，用以连接所述上连接板和所述下连接板的中间连接板，所述中间连接板设置有多个且相邻两个所述中间连接板呈“八”字型设置，相邻两个所述中间连接板和所述上连接板、所述下连接板之间形成容纳腔室，所述容纳腔室内填充有泡沫。

进一步地，所述上连接部包括第一卡爪、以及设置在所述第一卡爪外侧的第一碳纤维预浸料包覆层。

进一步地，所述第一卡爪包括卡接平台、T型块，所述T型块设置在所述卡接平台外侧。

进一步地，所述第一碳纤维预浸料包覆层的下侧壁与所述上连接板端部固接，所述第一碳纤维预浸料包覆层的左侧壁与所述下连接板端部固接。

进一步地，所述下连接部包括泡沫、第二卡爪、第二碳纤维预浸料包覆层；

所述第二卡爪嵌设于所述泡沫；

所述第二碳纤维预浸料包覆层包覆在所述泡沫和所述第二卡爪外侧。

进一步地，所述泡沫端部设置有贯穿孔。

进一步地，所述第二卡爪靠近所述泡沫的一端向外延伸有连杆，所述连杆嵌设在所述泡沫上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型提出的具有降噪功能的设备舱裙板通过将裙板本体部分设置成中空结构，在中空位置填充泡沫，即保证了设备舱裙板的整体刚度，又使得设备舱裙板具有良好的隔音降噪功能，还便于成型。

附图说明