[实用新型]一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人有效

专利信息
申请号: 201920506327.4 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN210212770U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 邓君;汪超;孙振忠;马浩鹏;陈创佳;邱广文 申请(专利权)人: 东莞理工学院
主分类号: B64C33/02 分类号: B64C33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523808 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 保持 平衡 双折翼 仿生 机器人
【权利要求书】:

1.一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,包括本体(1),所述的本体(1)内设置有电池机构,所述的本体(1)通过扑翼驱动机构(2)连接有扑翼(3),其特征在于,所述的扑翼(3)包括第一翼骨架杆(21),所述的第一翼骨架杆(21)铰接有连动转块(25),所述的连动转块(25)连接有主动杆(26)和连动杆(27),所述的连动杆(27)连接有第二翼骨架杆(28),所述的第一翼骨架杆(21)和第二翼骨架杆(28)上套接有骨架板(22),相邻的骨架板(22)之间设置有布片(23),所述的扑翼驱动机构(2)包括由驱动安装块(7)和驱动安装杆(8)组成的驱动架,所述的驱动架前端安装有摄像机安装块(4),所述的第一翼骨架杆(21)的端部铰接在驱动安装杆(8)上,所述的主动杆(26)与驱动转臂(15)铰接配合,所述的驱动转臂(15)连接有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,其特征在于,所述的驱动装置包括设置在驱动安装块(7)上的两根驱动转轴(12),两根驱动转轴(12)上设置有相互啮合的同步啮合齿轮(14),且每根驱动转轴(12)上均套接有驱动转臂(15),其中一根驱动转轴(12)上套接有第二减速大齿轮(13),所述的第二减速大齿轮(13)与减速转轴上套接的第二减速小齿轮(11)啮合,所述的减速转轴设在驱动安装块(7)上,所且减速转轴上还套接有第一减速大齿轮(10),所述的第一减速大齿轮(10)啮合配合有第一减速小齿轮,所述的第一减速小齿轮与驱动安装块(7)上安装的驱动电机(9)配合。

3.根据权利要求1所述的一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,其特征在于,所述的本体(1)上还设置有MPU6050姿态传感器,所述的连动杆(27)与第二翼骨架杆(28)配合的一端端部设置有平衡舵机(20),所述的平衡舵机(20)与第二翼骨架杆(28)配合并能使第二翼骨架杆(28)转动,所述的平衡舵机(20)由MPU6050姿态传感器的感应信号控制。

4.根据权利要求1所述的一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,其特征在于,所述的布片(23)上设置有安装在第一翼骨架杆(21)或第二翼骨架杆(28)上且能够拆卸的太阳能板(24),所述的太阳能板(24)通过导线与本体(1)的电池机构电性连通。

5.根据权利要求4所述的一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,其特征在于,所述的第一翼骨架杆(21)和第二翼骨架杆(28)开设有接线插口(31),所述的接线插口(31)内设置有接线装置(29),所述的太阳能板(24)设置有能够插入到接线插口(31)并与接线装置(29)电性连接的接线插柱(30),所述的第一翼骨架杆(21)和第二翼骨架杆(28)内设置有与接线装置(29)电性连通的导线。

6.根据权利要求5所述的一种能够保持自平衡的双折翼仿生扑翼机器人,其特征在于,所述的接线装置(29)包括设置在第一翼骨架杆(21)或第二翼骨架杆(28)内且与接线插柱(30)电性连接的接线套(40),所述的接线套(40)内设置有下部穿出第一翼骨架杆(21)或第二翼骨架杆(28)的封堵块(32),所述的封堵块(32)穿出的部分套接有封堵升降块(33),所述的第一翼骨架杆(21)或第二翼骨架杆(28)内设置有下端开口的弹簧套(37),所述的弹簧套(37)内设置有封堵升降弹簧(38),且封堵升降弹簧(38)的下端与封堵升降块(33)连接,所述的封堵升降块(33)与第一翼骨架杆(21)或第二翼骨架杆(28)开设有同轴线的且竖直走向的封堵卡位孔(39),所述的封堵卡位孔(39)配合有封堵卡位杆(41)。

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