[实用新型]一种紧急制动滑板车有效
申请号: | 201920506430.9 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209667298U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 童补兴;李可;郭志强;李乾俊 | 申请(专利权)人: | 武义创鑫金属工具有限公司 |
主分类号: | B62L1/12 | 分类号: | B62L1/12;B62L3/02;B62L3/08;B62K21/16;B62J25/00 |
代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李铭<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县桐琴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦法兰 把手杆 固定架 伸缩杆 外部 固定螺栓 紧急制动 连接设置 刹车夹器 踏板 滑板车 刹车线 支线架 上端 围度 本实用新型 顺时针转动 包裹连接 上端固定 前滚轮 制动杆 贯穿 下端 左端 | ||
1.一种紧急制动滑板车,包括踏板台(1)、支线架(10)和制动杆(11),其特征在于:所述踏板台(1)的上端的左端固定架(2),且固定架(2)的内侧的下端安装有前滚轮(3),所述固定架(2)的上端固定连接设置有伸缩杆(4),且伸缩杆(4)的上端连接设置有把手杆(5),所述把手杆(5)的外部包裹连接有摩擦法兰(6),且摩擦法兰(6)的前端贯穿安装连接有固定螺栓(7),所述把手杆(5)的前端安装连接有刹车夹器(8),且刹车夹器(8)的外部固定安装有刹车线(9),所述支线架(10)固定安装于刹车线(9)的下端的外部,所述制动杆(11)安装设置于前滚轮(3)的外侧,且制动杆(11)的中部安装设置有杠杆轴(12),所述制动杆(11)的内侧设置固定有刹车片(13),所述踏板台(1)的上端安装设置有折叠架(14),且折叠架(14)的之间安装安置有旋转轴(15),所述折叠架(14)的上端固定设置有放置板(16),且放置板(16)的上端的内部设置有粘贴脚垫(17),所述粘贴脚垫(17)的上端固定设置有摩擦橡胶块(18),所述踏板台(1)的右侧的下端安装设置有后滚轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述伸缩杆(4)与把手杆(5)构成升降结构,且伸缩杆(4)的中轴线位置与把手杆(5)的中轴线位置相同。
3.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述把手杆(5)的围度小于摩擦法兰(6)的围度,且固定螺栓(7)垂直贯穿于摩擦法兰(6)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述制动杆(11)之间关于杠杆轴(12)构成转动结构,且制动杆(11)之间关于杠杆轴(12)的纵向中心线相互对称。
5.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述制动杆(11)的内表面与刹车片(13)的外表面紧密贴合,且制动杆(11)通过粘接与刹车片(13)构成一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述折叠架(14)通过旋转轴(15)与放置板(16)构成旋转结构,且放置板(16)通过折叠架(14)与踏板台(1)构成升降结构。
7.根据权利要求1所述的一种紧急制动滑板车,其特征在于:所述放置板(16)通过胶粘与粘贴脚垫(17)构成固定连接,且摩擦橡胶块(18)之间关于粘贴脚垫(17)的内部关于同一条平行线方向均匀排列。
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