[实用新型]一种弹簧钢丝绳张紧装置

说明书

本实用新型属于一种弹簧钢丝绳张紧装置，包括工作动滑轮，其特征在于轴承支座固定在弹簧盒的两侧；在弹簧盒的腔内装有一根拉杆，拉杆的右端固定一个弹簧座，在弹簧座和拉杆上装有一个弹簧，在弹簧左端的拉杆上活动地装一个弹簧压板；拉杆穿过弹簧盒左面的立帮上的孔与拉紧钢丝连接；在通轴固定一个拉紧卷盘；拉紧钢丝绳绕过导向轮和定滑轮，另一端固定在拉紧卷盘上。本实用新型结构简单，成本低，无需额外能源，不用手动调整，就能保证工作钢丝绳处于张紧，不松弛。

技术领域

本实用新型属于张紧装置，特别涉及一种弹簧钢丝绳张紧装置。

背景技术

在许多企业的生产中，许多生产环节和设备经常采用油缸、气缸或电机为动力，拖拽钢丝绳机构，当拖拽工作结束后钢丝绳将处于不受力的松弛状态，这种松弛状态往往是不允许的，必须保持一定的张紧。

现有的钢丝绳张紧装置基本分为三种类型：第一种是采用电机驱动减速机带动张紧轮张紧：第二种是采用液压千斤顶或螺杆张紧方式手动张紧：第三种是采用重物张紧。

三种张紧方式都有一点缺点。第一种需要电源，成本高；第二种需要频繁手动工作；第三种结构体积大，适用性差。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种利用弹簧的弹力，将松弛的钢丝绳张紧，结构简单，适用性强的一种弹簧钢丝绳张紧装置。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种弹簧钢丝绳张紧装置，包括工作动滑轮，工作动滑轮与被张紧钢丝绳连接，工作钢丝的一端绳穿过工作动滑轮的中心，并用钢丝绳夹固定，工作钢丝绳的另一端缠绕在工作钢丝绳卷盘上，工作钢丝绳卷盘固定在通轴上，通轴活动地装在轴承座的轴承中，轴承座固定在轴承支座上；其特征在于轴承支座固定在弹簧盒的两侧；在弹簧盒的腔内装有一根拉杆，拉杆的右端固定一个弹簧座，在弹簧座和拉杆上装有一个弹簧，在弹簧左端的拉杆上活动地装一个弹簧压板；拉杆穿过弹簧盒左面的立帮上的孔与拉紧钢丝连接；在弹簧盒左面的立帮上设有两个螺纹孔，螺纹孔中旋入弹簧力调节螺钉，弹簧力调节螺钉顶在弹簧压板上；弹簧盒的底板左端固定两个导向轮座，在导向轮座上端活动地装一个导向轮轴，在导向轮轴上固定一个导向轮；在弹簧盒右侧上盖中间固定一个定滑轮；在通轴固定一个拉紧卷盘；拉紧钢丝绳绕过导向轮和定滑轮，另一端固定在拉紧卷盘上。

本实用新型的有益效果是，该实用新型结构简单，成本低，无需额外能源，不用手动调整，就能保证工作钢丝绳处于张紧，不松弛。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是一种弹簧钢丝绳张紧装置的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

图中：1-工作动滑轮；2-被张紧钢丝绳；3-钢丝绳夹；4-工作钢丝绳；5-工作钢丝绳卷盘；6-拉紧卷盘；7-定滑轮；8-弹簧盒；9-拉紧钢丝绳；10-导向轮；11-拉杆；12-弹簧力调节螺钉；13-弹簧压板；14-弹簧；15-通轴；16-导向轮座；17-轴承支座；18-导向轮轴；19-轴承座；20-弹簧座。

具体实施方式