[实用新型]一种真空断路器的储能轴转动机构

说明书

本实用新型涉及一种真空断路器的储能轴转动机构，包括机壳，以及设在机壳内的电机、储能轴和焊接拐臂，所述电机的输出轴与储能轴传动连接，其创新点在于：所述储能轴的两端均通过深沟球轴承与机壳转动连接，所述焊接拐臂套装在储能轴一端的端部，且深沟球轴承的内圈与焊接拐臂的一端相抵，深沟球轴承的外圈固定在机壳上。本实用新型不仅能够减小轴承与储能轴之间摩擦力，而且储能轴不易卡死，能够确保储能可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种储能轴转动机构，具体涉及一种真空断路器的储能轴转动机构。

背景技术

现有的断路器的储能轴两端通过滚针轴承与机壳转动连接，所述储能轴两端分别设有垫片和滚针轴承，且滚针轴承的内侧端面与垫片接触，滚针轴承外侧端面与焊接拐臂相抵。由于断路器的储能机构在储能过程中受合闸弹簧拉力作用，使得储能轴两端的轴承外圈周壁会与机壳产生很大的摩擦力，若断路器在装配时储能轴与轴承太紧，未有适当的间隙，则滚针轴承与焊接拐臂以及垫片之间因摩擦力过大，出现储能轴卡死不能转动的情况，进而引起开关储能不到位的情况，导致开关不能合闸，造成严重的质量事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种不仅能够减小轴承与储能轴之间摩擦力，而且储能轴不易卡死的真空断路器的储能轴转动机构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种真空断路器的储能轴转动机构，包括机壳，以及设在机壳内的电机、储能轴和焊接拐臂，所述电机的输出轴与储能轴传动连接，其创新点在于：所述储能轴的两端均通过深沟球轴承与机壳转动连接，所述焊接拐臂套装在储能轴一端的端部，且深沟球轴承的内圈与焊接拐臂的一端相抵，深沟球轴承的外圈固定在机壳上。

在上述技术方案中，所述机壳内设有两块分开布置的安装板，所述储能轴的两端均通过深沟球轴承与机壳的安装板转动连接，所述深沟球轴承的外圈固定在安装板上。

在上述技术方案中，所述电机安装在机壳内的底部，且电机位于两块安装板之间，所述电机的输出轴通过链条链轮与储能轴传动连接。

在上述技术方案中，所述储能轴的外周设有隔套，所述深沟球轴承套装在储能轴外周的隔套上。

在上述技术方案中，所述储能轴两端的轴端分别穿过相应的安装板，且焊接拐臂位于安装板的外侧。

在上述技术方案中，所述焊接拐臂的一端设有储能轴连接耳，且储能轴连接耳具有台阶孔，所述储能轴一端的端部设在储能轴连接耳的台阶孔内，且深沟球轴承的内圈与储能轴连接耳的台阶孔的端面相抵。

本实用新型所具有的积极效果是：采用本实用新型的真空断路器的储能轴转动机构后，由于本实用新型所述储能轴的两端均通过深沟球轴承与机壳转动连接，所述焊接拐臂套装在储能轴的端部，且深沟球轴承的内圈与焊接拐臂的一端相抵，深沟球轴承的外圈固定在机壳上，当断路器在储能的过程中，所述电机带动储能轴转动，储能轴两端的深沟球轴承的内圈以及焊接拐臂一起转动，而深沟球轴承的外圈固定不动，取代了已有技术中储能轴与滚针轴承以及垫片的装配结构，减少了装配零件数量，从设计上避免由于储能轴过紧不易转动导致储能不到的问题，杜绝由于人为疏忽漏检，断路器出厂后出现质量问题，本实用新型不仅能够减小轴承与储能轴之间摩擦力，而且储能轴不易卡死。

附图说明

图1是本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图；

图2是图1的局部放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。