[实用新型]一种轻质高强的自动售卖车

说明书

本实用新型公开一种轻质高强的自动售卖车，包括车厢底座、与所述车厢底座连接并依次连接围成车身厢体的前立面、右立面、后立面和左立面，以及遮盖在车身厢体顶部的顶面；所述车身厢体内安装有自动售卖机；前立面、后立面和左立面均为活动面，均分为上、下两部分，上部分可向上翻转，下部分可向下翻转成水平摆放姿态；前立面、右立面、后立面、左立面和顶面均采用热塑性玻纤增强PP蜂窝板制成，比传统厢板，本实用新型重量更轻、强度更大、更具有韧性，车厢可以采用CKD供货方式，能实现异地组装，车厢具有重量轻，强度高，耐腐蚀，外形简单大方、美观等优点。

技术领域

本实用新型涉及售卖车领域，具体地讲，涉及一种轻质高强的自动售卖车。

背景技术

目前市面上的一些售卖车存在设计不合理、没有合理利用车厢的厢体结构的缺点，另外，在用材上也比较传统，导致车身重量较重，使用起来不方便，因此，有必要对现有的售卖车进行结构改进和优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、使用方便的轻质高强的自动售卖车。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种轻质高强的自动售卖车，其特征在于：包括车厢底座、与所述车厢底座连接并依次连接围成车身厢体的前立面、右立面、后立面和左立面，以及遮盖在车身厢体顶部的顶面；所述车身厢体内安装有自动售卖机；所述前立面、后立面和左立面均为活动面，均分为上、下两部分，上部分可向上翻转，下部分可向下翻转成水平摆放姿态；所述前立面、右立面、后立面、左立面和顶面均采用热塑性玻纤增强PP蜂窝板制成。

优选的，所述车厢底座包括金属框架和底板，底板铺在金属框架上，所述底板采用3mm厚的花纹钢板，防滑效果好，结构牢固，组装方便。

优选的，所述前立面、右立面、后立面、左立面和顶面五个面之间的连接，以及前立面、右立面、后立面和左立面与车厢底座之间的连接均是通过型材连接。

优选的，所述顶面的一侧上面连接有雨沿。

优选的，所述前立面、后立面和左立面中，各立面的上部分与其相应连接的型材之间、以及各立面的下部分与其相应连接的型材之间均是通过设置气弹簧实现活动连接。

优选的，所述前立面、右立面、后立面、左立面和顶面，该五个面与型材的连接处均设置密封条。

优选的，所述底板上开设有进气口，所述右立面上开设有出风口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、车身厢体三面均为活动面，均可进行商品售卖，充分利用车厢的厢体结构；2、前立面、右立面、后立面、左立面和顶面均采用热塑性玻纤增强PP蜂窝板制成，比传统厢板，本实用新型重量更轻、强度更大、更具有韧性。PP蜂窝板100%可回收利用，使用寿命比传统玻璃钢高，修补更简单，同等重量下比玻璃钢蜂窝板强度强，同等强度下比玻璃钢蜂窝板轻43%，和钢铁材料比减重效果更佳；3、车厢可以采用CKD供货方式，能实现异地组装，车厢具有重量轻，强度高，耐腐蚀，外形简单大方、美观等优点；4、底座采用金属框架和底板，结构牢固，组装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的另一立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例的主视结构示意图（前立面打开）。

图4是本实用新型实施例的侧面剖视结构示意图。