[实用新型]一种润滑型汽车顶升平台油缸

说明书

本实用新型公开了一种润滑型汽车顶升平台油缸，包括润滑盒、油缸本体和固定机构，所述润滑盒的内部包裹有吸水棉，所述润滑盒的内侧固定连接有润滑棉，所述润滑盒的外侧固定连接有盖子，所述润滑盒的一端设置有顶杆，所述顶杆的外表面固定连接有弹簧B，且弹簧B与润滑盒固定连接，所述顶杆的一侧设置有顶片，且顶片与油缸本体固定连接；通过设计了安装在导套一侧的润滑盒以及润滑盒内部的吸水棉、润滑盒内侧的润滑棉、润滑盒一侧的顶杆和顶杆一侧的顶片便于对活塞杆的外表面进行润滑，有效的防止了活塞杆在长时间使用之后不便于收回缸筒内部，同时还容易锈蚀的问题。

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种润滑型汽车顶升平台油缸。

背景技术

汽车顶升平台是用在汽车4S店或者汽车停车场等处，用于对汽车进行顶升的平台，主要靠4个或者更多个汽车顶升平台油缸进行升降。

现有的汽车顶升平台油缸在使用过程中无法持续保证其活塞杆表面的润滑，从而导致其在长时间使用之后易出现活塞回收失败的情况，最终对使用造成严重不便的问题，为此我们提出一种润滑型汽车顶升平台油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑型汽车顶升平台油缸，以解决上述背景技术中提出现有的汽车顶升平台油缸在使用过程中无法持续保证其活塞杆表面的润滑，从而导致其在长时间使用之后易出现活塞回收失败的情况，最终对使用造成严重不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑型汽车顶升平台油缸，包括润滑盒、油缸本体和固定机构，所述润滑盒的内部包裹有吸水棉，所述润滑盒的内侧固定连接有润滑棉，所述润滑盒的外侧固定连接有盖子，所述润滑盒的一端设置有顶杆，所述顶杆的外表面固定连接有弹簧B，且弹簧B与润滑盒固定连接，所述顶杆的一侧设置有顶片，且顶片与油缸本体固定连接。

优选的，所述油缸本体包括缸筒，所述缸筒的一端固定连接有导套，且导套与润滑盒固定连接，所述导套的内壁一端固定连接有0型圈，所述导套的内壁另一端固定连接有防尘圈，所述防尘圈的一侧设置有U型密封圈，且U型密封圈与导套固定连接，所述U型密封圈的一侧设置有耐磨环，且耐磨环与导套固定连接，所述缸筒的一侧固定连接有组合垫，所述组合垫的一侧设置有闭合螺钉，且闭合螺钉与缸筒固定连接，所述缸筒的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的一端外表面固定连接有活塞导向环，所述活塞导向环的一侧设置有弹性卡圈，且弹性卡圈与活塞杆固定连接，所述活塞杆的另一端固定连接有管路防破安全阀，所述缸筒的下表面固定连接有标贴。

优选的，所述固定机构包括固定盒，且固定盒与导套固定连接，所述固定盒的内部设置有固定片，所述固定片的一端固定连接有弹簧A，且弹簧A与固定盒固定连接，所述固定片的另一端固定连接有固定带，所述固定带的一端固定连接有卡扣。

优选的，所述润滑盒的形状为内中空长方体，且润滑盒的一侧、上表面和下表面均设置有圆形孔洞。

优选的，所述卡扣的外表面固定连接有磁铁，所述固定盒的形状为半中空长方体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计了安装在导套一侧的润滑盒以及润滑盒内部的吸水棉、润滑盒内侧的润滑棉、润滑盒一侧的顶杆和顶杆一侧的顶片便于对活塞杆的外表面进行润滑，有效的防止了活塞杆在长时间使用之后不便于收回缸筒内部，同时还容易锈蚀的问题。

(2)通过设计了安装在导套外表面的固定盒以及固定盒内部的固定片和固定片一端的固定带与卡扣便于固定活塞杆，有效的防止了活塞杆在运输时从缸筒内部滑出的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的润滑盒部分剖视结构示意图；

图3为本实用新型的润滑盒部分侧面结构示意图；