[实用新型]汽车座椅靠背旋转力测试工装有效

专利信息
申请号: 201920507705.0 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN209624074U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 齐培雷;杨云东;郭欢 申请(专利权)人: 西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710600 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
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【说明书】:

实用新型涉及一种汽车座椅靠背旋转力测试工装,涉及汽车配件加工技术领域,包括基座,基座上设有固定座,固定座上设有夹紧装置,基座上于固定座一侧设有测试架,测试架上设有沿竖直方向设置的升降组件,升降组件上设有驱动气缸,驱动气缸输出轴上设有检测组件,驱动气缸输出轴端部设有卡紧件,预先将待检测的汽车座椅固定在固定座上,同时通过升降组件调节驱动气缸的高度,随后驱动气缸输出轴上的卡紧件与汽车座椅靠背顶端固定,随后启动驱动气缸,驱动气缸输出轴伸出将座椅靠背向后推动,同时位于驱动气缸输出轴上的检测组件将推动过程中的运动状态进行记录,随后驱动气缸反复进行往复运动,可检测座椅靠背的倾斜的耐久度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅靠背旋转力测试工装。

背景技术

目前,为了适合不同驾车人和乘车人的需要,汽车座椅在制作中大都设计了可以手动或自动调整前后距离、左右距离及靠背的倾斜角度等功能。其中,座椅靠背的倾斜调整最为常见,在设计时考虑到调整时的方便和安全,需要对座椅靠背的倾斜能力进行检测。

但是,现有技术中对于座椅靠背的倾斜能力和耐久度缺乏有效便捷的检测手段。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅靠背旋转力测试工装,能方便检测汽车座椅靠背倾斜能力。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车座椅靠背旋转力测试工装,包括基座,所述基座上设有固定座,所述固定座上设有夹紧装置,所述基座上于所述固定座一侧设有测试架,所述测试架上设有沿竖直方向设置的升降组件,所述升降组件上设有驱动气缸,所述驱动气缸输出轴上设有检测组件,所述驱动气缸输出轴端部设有卡紧件。

实施上述技术方案,预先将待检测的汽车座椅固定在固定座上,同时通过升降组件调节驱动气缸的高度,随后驱动气缸输出轴上的卡紧件与汽车座椅靠背顶端固定,随后启动驱动气缸,驱动气缸输出轴伸出将座椅靠背向后推动,同时位于驱动气缸输出轴上的检测组件将推动过程中的运动状态进行记录,随后驱动气缸反复进行往复运动,可检测座椅靠背的倾斜的耐久度。

本实用新型进一步设置为:所述检测组件包括设置在所述驱动气缸输出轴上的安装块,所述安装块一端与所述驱动气缸输出轴插接,另一端与所述卡紧件连接,所述安装块上设有“U”形的检测槽,所述检测槽内设有压力检测传感器,所述驱动气缸输出轴伸入所述检测槽内并与所述压力检测传感器输入端抵接,另设有中央控制器,所述压力检测传感器与所述中央控制器连接。

实施上述技术方案,当驱动气缸启动时,驱动气缸输出轴伸入安装块,随后输出轴伸入检测槽并与压力检测传感器的输入端抵接,压力检测传感器向压力等数据反馈给中央控制器,中央控制器对驱动气缸的运动状态进行记录,便于检测座椅靠背的运动状态。

本实用新型进一步设置为:所述夹紧装置包括两个设置在所述固定座上的紧固螺杆,所述紧固螺杆上旋接有压紧条。

实施上述技术方案,当座椅靠背放置在固定座上,将座椅靠背的底端伸入压紧条与固定座间的缝隙,随后通过转动紧固螺杆,促使压紧条与座椅靠背压紧固定,简单实用。

本实用新型进一步设置为:所述卡紧件包括设置在所述驱动气缸输出轴末端的半圆形的固定环,所述固定环一端连接有半圆形的扣合环,所述扣合环一端与所述固定环铰接另一端设有固定螺栓与所述固定环旋接。

实施上述技术方案,将座椅靠背与固定座固定后,将固定环与座椅靠背上端的金属杆贴近,随后将扣合环与固定环扣紧,将驱动气缸输出轴与座椅靠背连接,固定方便。

本实用新型进一步设置为:所述扣合环和所述固定环内壁分布有转动滚柱。

实施上述技术方案,设置转动滚柱,可减少汽车座椅靠背与扣合环和固定环间的摩擦力,促使驱动气缸在推动汽车座椅靠背时更加顺畅。

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