[实用新型]一种车载储物箱

说明书

本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种车载储物箱，包括柔性的围板和两个端板，所述端板的外沿和围板的侧边设置有相互匹配的封边机构，围板通过封边机构可拆卸的安装在端板上，所述围板和两个端板共同构成车载储物箱的箱体。本实用新型提供的车载储物箱，具有两种用途，组合时可以放置在车内充当车载储物箱，展开时可以放置在后备箱充当车垫。

技术领域

本实用新型属于汽车配件的技术领域，涉及一种车载储物箱。

背景技术

目前市场上的车载储物箱安装于车尾箱内，绝大多数都是一体式结构，由于其体积大重量沉，拆卸清理起来都十分不便。因此一些商家采用了较为简单实用的拼接结构制造车载储物箱，即将储物箱分解制作成多个可拆卸的拼接板，安装时相互拼装即可，方便实用。但是这种拼接结构存在一定的缺陷：1、汽车在行进时车厢内是会产生振动的，当拼接板拼装后，由于榫头和榫眼之间是直上直下的插装结构，没有更进一步的锁定措施导致在汽车行进过程中有可能因车厢震动产生拼接板之间的松动脱落，不利于行车安全。2、构建储物箱的拼接板拆开时是相互独立的个体，由于组件较多，携带不方便，并且，容易造成零部件的丢失。3、储物箱一般采用硬质材料制成，质量重，不仅搬运不便，而且汽车在行进时会因振动而造成很大的噪音声响。

中国实用新型CN207190933U公开了一种可折叠车载储物箱，箱体包括箱体支架和包覆于箱体支架上的包裹面料，箱体支架包括下支架、上支架和连接于上、下支架之间的多根立柱，立柱与上、下支架转动连接；上支架包括前、后支架杆和连接于前后支架杆之间的左、右侧杆，左、右侧杆为可折叠杆。

上述车载储物箱在不使用时可以折叠成板状，但放置依然占用空间，而且折叠后的车载储物箱没有使用价值。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种车载储物箱，组合时可以放置在车内充当车载储物箱，展开时可以放置在后备箱充当车垫。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现：

一种车载储物箱，包括柔性的围板和两个端板，所述端板的外沿和围板的侧边设置有相互匹配的封边机构，围板通过封边机构可拆卸的安装在端板上，所述围板和两个端板共同构成车载储物箱的箱体。

上述端板的形状可依据需要围成的箱体形状而定，如带圆弧的圆角矩形；上述围板的形状为矩形，围板材料可选择皮革、TPE、XPE等。

上述围板的两端设置有相互匹配的固定件。

上述固定件使用箱包领域的公知结构，如五金锁扣，围板的后端设置锁扣中的母扣，前端设置锁扣中的公扣，使用时公扣穿过母扣后旋转锁定。

上述封边机构为卡扣或拉链。

上述端板上设置有把手。

上述围板和端板上设置有加强筋条，所述加强筋条包括沿储物箱长度方向的横向加强筋条和沿储物箱宽度方向的纵向加强筋条。

优选的，上述围板的折叠部位设置为横向加强筋条，所述围板对应的箱底部位设置为纵向加强筋条。

上述围板对应的箱底部位设置有防滑件，所述防滑件可以是增加摩擦力的部件，也可以是粘结在车内的魔术贴等。

本实用新型和现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型提供了一种两用车载储物箱，将端板和围板组合成一个整体时，用作车载储物箱，将围板从端板上拆下进而展开时可以用作车垫。本实用新型的车载储物箱携带方便，拆卸便利，用途多样，价格低廉，便于生产。

附图说明

图1是本实用新型的组合图；

图2是本实用新型的展开图。