[实用新型]一种铆点可靠的四点接触球轴承有效
申请号: | 201920508091.8 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN210003667U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 姜升超 | 申请(专利权)人: | 北轴(洛阳)轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/38 |
代理公司: | 41118 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李娟 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保持架 钢球 铆点 通孔 兜孔 内圈 四点接触球轴承 本实用新型 均布 轴承技术领域 两半式结构 环形凸台 使用寿命 内壁面 放入 内壁 外壁 限位 轴承 脱离 支撑 | ||
本实用新型属于轴承技术领域,涉及一种铆点可靠的四点接触球轴承。提出的一种铆点可靠的四点接触球轴承具有两半式结构的外圈、位于外圈内的内圈、位于外圈、内圈之间的保持架以及安装在保持架上的钢球;保持架上兜孔的内壁面具有多个铆点Ⅰ;保持架靠近外圈一侧的外壁面上具有沿圆周均布的环形凸台;环形凸台上具有多个沿圆周均布的通孔,且通孔与保持架上的兜孔一一对应;通孔与兜孔相连通共同对放入其内的钢球进行支撑限位;通孔的内壁面上至少具有两个用以防止钢球脱离保持架的铆点Ⅱ;铆点Ⅱ与钢球之间的间隙大于铆点Ⅰ与钢球之间的间隙;本实用新型防止了由于钢球与保持架以及内圈之间分离而散套的情况发生,进一步提高了轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种铆点可靠的四点接触球轴承。
背景技术
四点接触球轴承是一种分离型轴承,也可以说是一套轴承可承受双向轴向载荷的角接触球轴承。其内、外圈滚道是桃型的截面,当无载荷或是纯径向载荷作用时,钢球和套圈呈现为四点接触;四点接触轴承在冶金轧机上应用广泛,主要用作定位轴承,承受轴向力;轴承的外圈为由两个半外圈组成的可分离结构,轴承在组装时钢球和内圈通过保持架结合为一体,为不可分离的结构,保持架上每个用以安装钢球的兜孔的内壁面上均具有用以防止钢球脱离保持架的铆点,但在实际应用中,由于铆点一直收到钢球的冲击,随着时间的延长,铆点容易由于磨损而失效,造成钢球与保持架以及内圈之间分离而散套,大大降低了轴承的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种铆点可靠的四点接触球轴承。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
一种铆点可靠的四点接触球轴承,四点接触球轴承具有两半式结构的外圈、位于外圈内的内圈、位于外圈、内圈之间的保持架以及安装在保持架上的钢球;保持架上用以安装钢球的兜孔的内壁面上均具有用以防止钢球脱离保持架的铆点Ⅰ;所述的铆点Ⅰ至少为位于兜孔内壁面的两个;多个所述的铆点Ⅰ形成钢球的第一道限位结构;所述保持架靠近外圈一侧的外壁面上具有沿圆周均布的环形凸台;所述的环形凸台上具有多个沿圆周均布的通孔,且所述的通孔与保持架上的兜孔一一对应;所述的通孔与兜孔相连通共同对放入其内的钢球进行支撑限位;所述通孔的内壁面上至少具有两个用以防止钢球脱离保持架的铆点Ⅱ;所述铆点Ⅱ与钢球之间的间隙大于铆点Ⅰ与钢球之间的间隙;多个所述的铆点Ⅱ形成钢球的第二道限位结构。
所述的铆点Ⅱ沿所述通孔的圆周均布设置。
本实用新型提出的一种铆点可靠的四点接触球轴承,采用上述技术方案,在保持架靠近外圈的一侧外壁面上设计沿圆周均布的环形凸台,并在环形凸台上设计铆点Ⅱ,所述的铆点Ⅱ与钢球之间的间隙大于铆点Ⅰ与钢球之间的间隙;在轴承的使用过程中,当铆点Ⅰ由于磨损失效时,由铆点Ⅱ对轴承进行限位,防止由于钢球与保持架以及内圈之间分离而散套的情况发生,进一步提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、外圈、2、内圈,3、保持架,4、钢球,5、铆点Ⅰ,6、铆点Ⅱ,7、环形凸台。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
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