[实用新型]一种磁性节能智能翼闸有效
申请号: | 201920509498.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209923829U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 许球;谢高林;梁博;李世涛 | 申请(专利权)人: | 深圳科装智能电子技术有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 44384 深圳市中科创为专利代理有限公司 | 代理人: | 彭西洋;谢亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼门 翼闸 控制部件 本实用新型 磁场发生器 感应件 门卡 延长使用寿命 节能智能 相对放置 一端连接 收纳孔 开合 镍芯 节约 能源 | ||
本实用新型公开了一种磁性节能智能翼闸,包括:两个相对放置的翼门,两个所述翼门之间设有能够开合的翼闸,所述翼闸的一端连接于其中一个所述翼门,其中一个所述翼门上设有置纳所述翼闸的收纳孔,所述翼闸的另一端设有镍芯,另一个所述翼门内部设有磁场发生器,所述磁场发生器由控制部件控制,所述控制部件固定在所述另一个翼门内部,另一个所述翼门的外侧设有门卡感应件,所述门卡感应件与所述控制部件连接。通过上述方式,本实用新型不仅能够节约能源,降低成本,延长使用寿命,安全性更高,而且装置更为简单。
技术领域
本实用新型涉及翼闸的技术领域,特别是涉及一种磁性节能智能翼闸。
背景技术
翼闸广泛应用于商场等公共领域,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。随着生活智能化、自动化程度的增加,智能翼闸的使用也逐渐替代人工,并配合智能卡实现管理疏导功能、形成人员进出的无人值守管理,提高工作效率,降低人工成本。
目前智能翼闸主要由其内部的气缸或电机驱动闸门,在气缸或电机的驱动作用下快速开合,但该种类型的翼闸在使用过程中电能消耗较大,与能源节约型社会的需求不符。而且为了达到较佳的使用效果和使用性能,对驱动气缸或电机性能要求较高,由于气缸或电机使用频率较高,较易于损坏,造成相对成本增加。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种磁性节能智能翼闸,翼闸反应快速灵敏,不仅能够节约能源,降低成本,延长使用寿命,安全性更高,而且装置更为简单。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种磁性节能智能翼闸,包括:两个相对放置的翼门,两个所述翼门之间设有能够开合的翼闸,所述翼闸的一端连接于其中一个所述翼门,其中一个所述翼门上设有置纳所述翼闸的收纳孔,所述翼闸的另一端设有镍芯,另一个所述翼门内部设有磁场发生器,所述磁场发生器由控制部件控制,所述控制部件固定在所述另一个翼门内部,另一个所述翼门的外侧设有门卡感应件,所述门卡感应件与所述控制部件连接。
优选的,所述翼闸远离所述镍芯的一端与所述翼门之间通过多个第一弹簧连接,使用的弹簧个数越多,对翼闸的拉伸回弹作用的灵敏度越高,所述第一弹簧的一端固定在所述翼门内侧壁,所述第一弹簧的另一端固定在所述翼闸上。第一弹簧的使用,起到缓冲拉伸的作用,当没有人行通过的时候,翼闸在磁场发生器磁吸镍芯的作用力下处于闭合状态,无需使用电机或气缸,节约了电能的消耗;当有人行通过的时候,磁场发生器磁吸性能消失,在第一弹簧的回拉作用下,翼闸被拉至翼门内,回弹力也免去了电机或气缸的使用,进一步节约能源。
优选的,所述翼闸包括内有槽孔的翼闸外壳,所述翼闸外壳内部设有滑动板,滑动板能够完全落入翼闸外壳内部,且有一定的缓冲距离,翼闸能够完全落入翼门内部,保证行人顺利安全通行。所述滑动板的一端与所述镍芯固定连接,所述滑动板的另一端与第二弹簧的一端固定连接,所述第二弹簧的另一端固定在所述滑动板靠近所述第一弹簧的内侧壁。由翼闸外壳和滑动板结构组成的翼闸,通过双弹簧(第一弹簧、第二弹簧)的相互配合,减小弹簧拉伸时的应力作用,延长了第一弹簧、第二弹簧的使用寿命,翼闸的拉伸迅速,闭合更快捷灵敏。
优选的,所述镍芯靠近所述磁场发生器的一侧设有柔性缓冲块。因为在翼闸进行闭合动作时,防止人为原因,导致人正在违规通行时,镍芯直接撞击人体,造成伤害,增加翼闸使用安全性。
优选的,所述磁场发生器包括铁芯和线圈组成,所述线圈缠绕于所述铁芯上。在实际使用中,是需要对线圈进行连接电源,即可产生一定磁场,通过磁吸作用达到闭合翼闸的目的,同时也可由控制部件控制电流大小来控制磁性的大小,使用更为灵活方便,完全不需要电机提供动力,即可完成相关动作,当由控制部件控制电流,如关闭线圈中的电流时,磁场消失,磁吸引力也瞬间随之消失,反应更为灵敏,而此时翼闸在双弹簧的拉力作用下回缩,缩落入翼门内部,达到打开翼闸的目的。
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